重拳出击！东莞开展泥头车专项整治行动，12家运输企业被约谈

违法泥头车常与超载、扬尘撒漏等问题相生相伴，是城市道路安全和城市环境秩序的“隐形炸弹”。目前，东莞正在持续开展泥头车及其关联行业治理专项行动。近日，市城管委办组织交通、交警、水务、住建、环保等部门，联合对12家较大型泥头车运输企业进行约谈。

自4月1日开始，全市开展了一场旷日持久的泥头车及其关联行业治理专项行动。市城管委办组织城管、交通、住建、水务、交警等多部门，组成5个专项行动小组，重拳出击，围绕泥头车经营活动的重点关联行业链开展治理，从建筑工地、砂场源头管理，非法运输和非法倾倒案件打击，道路扬尘问题查控，非法受纳建筑垃圾案件打击等多个方向展开，对泥头车及其关联行业违法行为形成高压整治态势。

近日，市城管委办组织交通、交警、水务、住建、环保等部门，联合对12家较大型泥头车运输企业进行约谈。会议提出，与会各职能部门要加强对行业的管理执法，加强对泥头车所有人、管理人、驾驶人的管理，加强对建筑施工单位、砂场的源头管理。

此外，城管、公安、交警、交通运输等职能部门需继续深化沟通协作，深入排查梳理全市泥头车的车辆信息、运营状况、管理情况、通行规律等信息，统筹开展泥头车交通秩序综合整治，全面强化涉及泥头车装载、运输、卸载等各个环节的监督管理和执法检查，严查严打涉及泥头车无牌无证、假牌假证、超限超载、冲红灯等各类违法违规行为。

据统计，目前，全市已出动工作人员8065人次，出动工作车辆2626辆次，检查泥头车、运砂车等7591辆，暂扣违法车辆809辆，检查施工工地和砂场1728次，立案查处污染路面或非法倾倒行为281宗。

市城管委办表示，要从根本上消除泥头车超载、超限、超速、扬撒滴漏等现象，需要制定符合东莞实际的新型全密闭泥头车标准，规范泥头车行业管理秩序，建立泥头车智能化管理平台。

此外，按照依法、创新、安全、绿色、科技的理念，试点先行、分步实施的原则，从6月开始，东莞将全面启动新型全密闭泥头车的更新换代；到今年年底前，推动全市泥头车实现规范化管理。

【提醒】

泥头车相关从业人员请注意：

1、对不符合标准的泥头车和不具备资质的驾驶人，执法部门将坚决查处，绝不允许隐患车辆和人员上路行驶。

2、相关部门将全面强化对涉及泥头车的建筑工地、矿山、水泥厂、钢铁厂、沙石料场、港口等货物源头单位的监督管理。

3、相关部门将严厉打击泥头车超限超载、抛洒滴漏、无牌无证、假牌假证、号牌污损、冲红灯、违规倾倒固体废物等交通违法行为，查获泥头车超限超载的，执法部门一律对违法车辆、驾驶人、运输企业、货运场所经营者、货运源头单位实施处罚。

4、车辆必须是在公安交警部门注册登记并符合国家安全技术标准的自卸汽车。取得道路运输证的半挂牵引车以及重型载货汽车（总质量为 12 吨及以上的普通货运车辆）应安装卫星定位装置。其中，本市籍车辆须将实时数据接入东莞市交通运输局管理平台。

5、相关部门检查车辆车厢结构及厢体遮盖，对不符合《东莞市人民政府办公室关于进一步规范全市泥头车密闭运输管理工作的通知》以及其他城市管理规定的要求的，严禁参与砂石、渣土、土方及建筑垃圾等运输作业。

6、超载超限、未密闭、未冲洗干净车轮和车身的车辆不准驶出工地。施工单位应加强管理，配备专职人员严格落实泥头车冲洗和查验工作，对未按本通知要求设置全密闭装置以及证照不全的、车容车貌不佳的车辆不准进出工地。

采写：南都记者 田玲玲 通讯员 管佳

编辑：田玲玲