探访惠州融湾入圈交通大动脉 赣深高铁正推进无砟轨道板铺设

南方都市报APP • 惠州大件事
原创2021-03-18 11:17

”融湾入圈“成为惠州2021年全市上下的共识。融湾入圈交通先行,目前惠州区域赣深高铁正如火如荼建设,这条交通大动脉将有利支撑惠州融入湾区的步伐。近日南都记者就走访了赣深高铁建设现场,了解工程进展。

惠州北站附近,赣深高铁小金河特大桥施工现场一派忙碌的景象。工人正在桥面上为即将铺设的无砟轨道板修建底座。现场负责人介绍,底座浇筑完成后就铺设轨道板,计划在4月中旬完成无砟轨道道床板铺设与混凝土灌筑,5月上旬开始铺设无砟轨道。

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赣深高铁计划今年底建成通车。记者日前走访得知,中交三航局赣深高铁7标正在全力推进无砟轨道板铺设,力争4月中下旬完工,为5月上旬铺设无砟轨道奠定基础。

沿着小金河特大桥往南走,惠州北站进出站的16组道岔正在紧张施工。16组道岔中,一半是进站道岔,另一半是出站道岔,它们是未来实现列车分流进站重要装置,目前已有12组完成了底座施工。

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今年2月份,赣深高铁广东段的铺轨工作全面开始,由博罗段向南北两端推进。中交三航局赣深7标有关负责人介绍,随着1月底赣深高铁剑潭东江特大桥顺利合龙,该标段线下主体工程已经全部完成,全面转入无砟轨道和防护工程,目前正在全力推进建设进度。

作为全国高速铁路网“八纵八横”的重要一段,赣深高铁是江西对接珠三角的主通道。该高铁设计时速350公里,全长436.37公里,其中惠州段长约85公里,于2016年12月开工,设博罗北站、惠州北站、仲恺新区站等3个车站。赣深高铁建成后,按照350公里的设计时速计算,从惠州搭乘高铁前往深圳只需半小时,前往赣州等地只需1个多小时。

采写:南都记者 李鹏

编辑:李鹏

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