辐射联动汕潮揭都市圈，广东汕头牛田洋特大桥主桥成功合龙

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原创2022-06-30 18:00

合龙口令响起，架梁吊机缓缓起吊，最后一节钢桁梁与两边钢桁梁精准连接，成功合龙！6月30日10时08分，广东省重点民生基础设施项目汕头市牛田洋快速通道工程再传捷报，牛田洋特大桥主桥成功合龙，这也标志着牛田洋快速通道关键控制性节点顺利完成。

通讯员供图

主跨468米，主塔高182.9米

牛田洋特大桥创粤东之最

牛田洋特大桥是牛田洋快速通道重要组成部分，主桥全长955米、主跨468米，两个水中主塔塔高均为182.9米，设计为极富潮汕地方特色的厝头和翔鹭造型，目前为粤东境内主塔最高、跨度最大的双塔双索面钢桁梁斜拉桥。

牛田洋特大桥主桥共有63个带副桁的板桁结合钢桁梁节段，钢梁总重达2.6万吨，采用边跨全顶推及中跨悬臂拼装的工艺工法进行架梁作业，并通过挂设张拉60对呈扇形布置的斜拉索确保主梁刚度与精度符合设计要求。在主桥钢桁梁合龙施工时，施工团队首先要精确调整南北岸两侧钢桁梁整体的轴线及高程，然后通过架梁吊机缓缓起吊合龙段与悬臂端连接。

南都、N视频记者罗清峣李佳滢摄

长15.8公里，设计速度100公里/小时

牛田洋快速通道将助力构建半小时通行圈

牛田洋快速通道是连通汕头榕江南北两岸、完善粤东城市路网系统的快速通道，全长15.8公里，主线设计速度100公里/小时，是广东省和汕头市重大交通基础设施项目，也是汕头交通建设“十大工程”之一。

该通道建成后将连接汕昆、汕湛、沈海等高速公路，同时连接G206、G324等多条国省道和城市主干道，形成中心城区的快速外环，构建起联通潮汕机场、广澳深水港区、潮汕站及汕头高铁站等交通枢纽的半小时通行圈，进一步优化城市路网布局，完善服务汕潮揭、连接大湾区、通达国内外的立体交通网络体系。

南都、N视频记者罗清峣李佳滢摄

连续10个月产值破亿，年产值达15亿

牛田洋快速通道项目获“平安工地”称号

2018年，作为汕头中心城区快速通道、辐射联动汕潮揭都市圈的交通动脉——牛田洋快速通道工程乘势启动。该通道的尽快建成，有利于汕头打造高水平全国性综合交通枢纽，为“工业立市、产业强市”强基赋能。

2019年，牛田洋特大桥开工建设，施工单位中铁大桥局项目部克服了工期紧、任务重、环境复杂、疫情防控形势严峻复杂、原材料紧缺等困难，科学组织、精细施工、诚信履约，创造了连续10个月产值破亿、年度产值达15亿元的成绩，并在开工后33个月完成主跨468米的大型公轨共建斜拉桥的顺利合龙。项目获得2021年度广东省公路水运工程“平安工地”称号。