日前，国务院办公厅转发国家发展改革委《关于恢复和扩大消费的措施》。在国新办召开的国务院政策例行吹风会上，介绍了汽车领域的相关情况。据了解，目前广东正推动放宽广州、深圳“限牌”，支持广州、深圳等汽车大市实施购车补贴、以旧换新，扩大新能源车销量。有业内人士称，具体细则如何将决定拉动汽车消费的实际效果有多大。

二季度汽车产销明显恢复，三个方面齐发力

日前，在国务院政策例行吹风会上，国家发展改革委副主任李春临表示，针对汽车消费细分市场，将研究优化更多大众化、普惠性的支持政策，更好地满足人民群众多层次、多样化的消费需求，推动相关产业高质量发展。他介绍，同时延续和优化新能源汽车车辆购置税减免的政策，提出到2025年底，免征车辆购置税，2026、2027年减半征收。

李春临透露，今年上半年，我国汽车产销量分别为1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%。在一季度汽车产销同比下滑的情况下，二季度汽车产销明显恢复。其中，新能源汽车产销成为最大亮点。从产销量来看，今年上半年新能源汽车产销分别完成了378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%。从市场占有率来看，新能源汽车销量占全部汽车销量的比重已经达到28.3%，比2022年提升了2.7个百分点。从保有量来看，截至今年6月底，全国新能源汽车保有量超过1620万辆，新能源汽车产销量、市场占有率、保有量均创下历史新高。

商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋表示，商务部重点从新车、二手车、后市场三个方面发力。新车方面，会同工信部等部门组织开展百城联动汽车节、千县万镇新能源汽车下乡等活动。二手车方面，通过联通部门数据、打破信息孤岛，让老百姓买二手车像买新车一样放心，解决车况信息不透明问题。后市场方面，通过发展汽车赛事、房车露营，释放近万亿规模的汽车后市场潜力。

今年以来，国家持续关注汽车领域，多次推出刺激汽车消费的措施。

6月，国家发布了新能源汽车购置税两免两减半的新政策，政策将从2024年持续到2027年，减免总额达到5200亿，充分体现了国家发展新能源汽车的决心和力度。7月下旬，国家发展改革委等部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》，提出对汽车限购措施进行放宽与优化，降低汽车消费门槛，提高汽车消费准入增量。

国家发展改革委就业司副司长常铁威介绍，今年以来，在各项促消费政策、汽车营销活动、新车型大量上市的共同拉动下，上半年汽车类商品零售额达到22409亿元，同比增长6.8%。中汽协数据显示，今年上半年，我国乘用车产销分别完成1128.1万辆和1126.8万辆，同比分别增长8.1%和8.8%。

业内人士称广深放宽“限牌”是否有效果还要看细则

在国家层面提出多项针对性措施，刺激汽车消费的同时，地方政府也表示将有所动作。据悉，广东省商务厅相关负责人对媒体称，下半年将重点抓好大宗消费、文旅消费、销售龙头和县域消费。目前，广东正推动放宽广州、深圳“限牌”；支持广州、深圳等汽车大市实施购车补贴、以旧换新，扩大新能源车销量。

广东省汽车流通协会会长严斐认为，广深放宽“限牌”，无疑对于刺激两地汽车消费具有积极意义。但是，在没有出台具体细则之前，还很难判断它的效果有多大。要“彻底放开”肯定很难，如果只是像往年那样增加几万个指标，实际效果不会太明显。因此，在不能彻底放开的情况下，又想对刺激汽车消费起到立竿见影的功效，“区域指标”是一个最佳取代方案。“区域指标就能够在政府限牌初衷与消费者用车需求两者之间取得最佳平衡。既不会增加城市中心的拥堵，也能够带来更大的消费力。”严斐指出。

此前，广东省就曾聚焦大宗消费，针对汽车领域出台刺激消费措施。2月份，广东省商务厅等22部门发布《关于印发广东省进一步搞活汽车流通扩大汽车消费实施方案的通知》。其中，提出了支持新能源汽车购买使用、加快活跃二手车市场、扩大汽车更新消费、推动汽车平行进口持续健康发展、优化汽车使用环境、丰富汽车金融服务7个方面共13项政策，进一步搞活汽车流通、扩大汽车消费。同时，有条件的地市可出台新能源汽车下乡支持政策，鼓励汽车企业研发满足乡村场景和农民需求的新能源汽车车型，组织开展新能源汽车下乡“惠民”活动。

广东省工信厅发布的数据显示，上半年，广东汽车制造业同比增长10.9%，较一季度提高10.2个百分点，尤其是新能源汽车产量翻倍。七月初，中国第2000万辆新能源汽车在广汽埃安智能生态工厂下线。国内新能源车销量最火的两大本土车企，大本营分别位于广州、深圳。根据比亚迪公告称，该公司1-7月累计销量达151.78万辆，同比增长88.81%，高居国内车企销量榜首。而广汽埃安官方透露，该品牌7月销量45025辆，同比增长80%，已经连续五个月销量突破4万辆。1-7月，埃安累计销量254361辆，同比增长103%。

南都·湾财社记者 梁罗喆

编辑：李美钰

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