9月13日，兰博基尼首款混合动力“大牛”Revuelto在华南发布，官方将其定义为HPEV高性能插混，售价629.4994万元。据了解，现在预订要到一年后才能交车。

新车的外观采用了家族经典的楔形车身设计，呈现动感十足的低趴姿态。车头采用了三段式前包围设计，加上造型犀利的大灯组，视觉上充满了张力。车身侧面采用了非常锐利的线条设计，进一步提升了车辆的运动感。该车还配备了剪刀门以及尺寸极大的运动轮圈，此外，还搭配了最新的碳纤维陶瓷刹车系统。车尾部分全面采用了空气动力学套件，包括具备适时调节能力的尾翼、悬架系统等，中置双出的排气布局。

内饰部分，Revuelto大量采用了太空飞船的设计元素，搭配多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、8.4英寸触控屏，以及位于驾驶位前方的9.1英寸显示屏，科技感十足。同时新车搭载了全新车机系统，以提供更好的交互体验。

动力方面，Revuelto搭载了由6.5L自然吸气V12发动机和两前一后共三台电机构成的插电式混动系统。其中，发动机最大功率825马力，峰值扭矩725牛·米，系统综合最大功率达到了1015马力，0-100公里加速时间为2.5秒，最高时速可达350公里。

根据兰博基尼的电动化进程，除了2023年发布首款混动车型，还计划于2024年实现全部产品线混动化，至2028年发布首款纯电动车型。据透露，兰博基尼2028年发布的首款纯电动车型将不会是超跑，而是一款全新GT跑车。今年上半年，兰博基尼客户交付量达到5431辆，为史上同期最佳销量，客户订单已经排产至2024年。该品牌销售利润率为32.1%，同样创下历史最佳水平。当然，作为电动化浪潮中“毫不妥协”的超跑制造商，兰博基尼也选择了顺应时代发展需求，这多少会让V12铁粉们心中五味杂陈。

出品：南都汽车新车辣评榜

本期车评人：南都·湾财社记者 梁罗喆

编辑：梁罗喆

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梁罗喆

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南方都市报记者