在奇瑞今年的“车海”战术中，风云T9无疑是举足轻重的一个角色。

5月21日，奇瑞风云T9正式上市。新车推出了4款车型，售价区间为12.99万-16.99万元。作为奇瑞风云序列下的首款SUV，新车定位“新豪华中大型混电SUV”，有5座和7座可选。其中入门车型采用5座座椅布局，中等配置车型提供5座和7座可选，顶配车型标配7座。新车搭载第五代1.5T鲲鹏超能C-DM插混系统，最高热效率达到44.5%，最大功率为115kW，最大扭矩达到220N·m；无级电混DHT EV的最高效率也可以达到98.5%，电机功率为150kW，使得这台风云T9的0-100km/h加速成绩可以进入7秒俱乐部，同时WLTC百公里亏电油耗仅需5.2L。该车的长宽高分别为 4795×1930×1738/1741mm，轴距为2770mm，可以实现70.04%的“得房率”。

配置方面，风云T9搭载了8155高算力芯片和15.6吋2.5K高清大屏，AI智慧交互系统拥有人脸识别和全时免唤醒功能。中高配车型配备全景天窗、540度全景影像、256色氛围灯、50W手机无线快充、HUD抬头显示以及L2级别辅助驾驶等功能。

安全方面，风云T9的车身高强度钢占比达85%、热成型钢占比达21%，具备双铝合金前防撞梁，横向覆盖率为85%，且搭载6吸能盒，标配同级少见有的远端气囊，能够避免前排乘客相互碰撞带来的安全风险。上市前夕，奇瑞还专门携手TOP Safety进行了一场“国内首个侧碰后坠落挑战”，以展示新车的其安全性能。

在奇瑞汽车今年的产品规划中，新能源领域以及高价值车型均为发力的重点。未来几年，混动产品仍然成为新能源市场增长的驱动力。随着今年国内混动市场的竞争加剧，大家都在混动、增程式市场提升自家产品的存在感。尤其是在高颜值、大空间、越级配置、超强动力、超长续航这些几乎成为各家新品上市的标配参数上，谁家的产品更有竞争力，也最有机会成为爆款。风云T9不仅填补了20万内大七座混动SUV市场空白，在上述几个方面，都有自己的竞争优势。据了解，截至5月21日20点30分，风云T9订单已超过5万台。

4月份，奇瑞汽车共销售汽车182049辆，同比增长43.7%。其中新能源销量32995辆，同比增长165.2%。1-4月份，奇瑞累计销售汽车711653辆，同比增长55.7%，大概率上半年就将进入“百万级俱乐部”。作为去年销量“进步最快”的一家车企，今年以来，奇瑞集团销量仍然保持快速增长态势，一季度增速达到了60.3%。不同于某些自主品牌车企虽然销量下降，单车利润却持续上升，奇瑞汽车目前仍然需要在销量大幅增加的同时，提升“高价值”车型的市场认同感。近一年来，奇瑞汽车销量排名靠前的几款车型，基本上都是市场售价在15万元以下的产品。而“新豪华中大型混电SUV”风云T9的市场表现，将对奇瑞能否补足目前的短板带来直接影响。

出品：南都汽车新车辣评

本期车评人：南都·湾财社记者 梁罗喆

编辑：黄露

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梁罗喆

1.02亿

南方都市报记者

黄露

4.09亿

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