新闻发布会现场。

2025年春运从1月14日开始，至2月22日‌‌结束，前后共40天。

预计2025年琼州海峡春运期间，旅客运输量达497万人次，同比增长3%；车辆运输量达118万辆次，同比增长5%。

其中，进岛约236万人次，平均每天5.90万人次；进岛车辆约为58万辆次，平均每天1.45万辆次。

• 节前以进岛为主，节后以出岛为主

进岛高峰期，预计将出现在1月23日至27日。

预计出岛方向的客流高峰将出现在1月22日至27日和2月1日至5日，每日出岛车辆超2万辆次、出岛旅客超10万人次。

预计春运期间琼州海峡客滚运输日均发班可以达到270班以上，高峰期可以达到340班以上，整体运能同比提升约20%。

徐闻港。

• 实施预约过海凭票进港
  

春运期间，琼州海峡将严格执行车辆过海全面预约制度，两岸各港口从1月14日开始取消车辆现场售票，车辆无票不能进入港区，进岛船票提前15天开始预售，出岛船票提前30天开始预售，并增加了候补票的功能。

船票售罄时，司机旅客朋友可通过候补登记方式购票。海峡股份根据旅客候补登记需求情况，会适时加开航班。候补成功的旅客，会收到短信提醒。

官方线上购票渠道主要有以下几个，分别是“琼州海峡轮渡管家”“新海港”“徐闻港”“铁路轮渡”微信公众号，还有“轮渡管家”小程序、APP。同时，“琼州海峡轮渡管家”“新海港”公众号最新推出了往返船票套票购买功能。

请广大旅客特别是自驾车的朋友们，提前通过“琼州海峡轮渡管家”“徐闻港”“铁路轮渡”微信公众号等官方渠道购买船票。如果由于拥堵等原因，过海车辆错过乘船时间，船票仍然有效，系统会自动顺延。

除了购票事宜外，如果司机旅客朋友们还有其他疑问，出岛方向请拨打：（秀英港及新海港）0898-9693666；进岛方向请拨打 ：（徐闻港）0759-4663889、（海安新港）0759-4683286。

• 新增两艘新能源车辆运输专用船

新增了两艘新能源车辆运输专用船，这两艘专用船的船型相同，每艘每航次可运输约160辆新能源小汽车。

新增两艘新能源车辆运输专用船。

同现有专班一样，采取人、车分开装载模式。不同于现有客滚船的是，装载时将采用“专业人员代泊”方式。这两艘船的投入，可有效提升琼州海峡新能源车辆运输能力，目前这两艘船已正式投入运营。

增加了新能源车专用船的运输泊位，其中秀英港增加了3个泊位、海安新港增加2个泊位，专门用于保障新能源车的运输专班。

春运期间将增加新能源车辆运输专班数量，进出岛每天至少安排20个新能源车运输专班航次，并根据船票候补登记情况，适时增开航班。目前，新能源车进出岛每天最大的运输能力约3500辆。

进出岛四个港口均安排了新能源车辆运输专班，将采取秀英港到海安新港、新海港到徐闻港对开模式，请广大司机旅客注意选择。近期有网名反映网上没票，这里特别提示，多个港口都有新能源车的船票发售，如果新海港没票，可以看一下秀英港或铁路轮渡。

• 保障进出港通畅

春运前，湛江、海口两市多次互访交流，研究琼州海峡春运保通保畅工作，并建立多层次协同、信息交流和联动宣传机制。进一步完善“绿色通道”机制，安排专人负责，确保鲜活农产品、瓜果蔬菜等重点物资运输车辆快速进港、优先过海。

琼州海峡北岸4个港口29个泊位将全部投入使用比去年春运新增4个泊位。同时，湛江扩容、升级了两条进港道路，并优化道路配套设施，加长进港公路的硬隔离，划分大车、小车车道，防止因混行而出现摩擦，更方便车辆通行。加强交通秩序管理，增强了交通管控小组力量，强化交通疏导管控、路面秩序管理，确保道路安全畅通。

当出现大雾等恶劣天气导致停航，一旦达到琼州海峡北岸滞港IV级应急响应条件，徐闻将立即启动应急预案，采取多种措施保障好滞留人员在徐闻期间，能够平稳、舒心地等待复航。

目前，徐闻提前组织储备了全县党员干部与志愿者共计700多人组成保障队伍，根据需要及时向司乘人员和旅客提供力所能及的服务。

记者：丁治加

编辑：丁治加

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丁治加1762W

南方都市报记者