猛士X700内饰亮相：30万级方盒子要从堆料到比拼场景化

9月17日，猛士X700内饰正式亮相。作为一款定位豪华智慧全地形SUV的“方盒子”产品，新车以鸿蒙座舱、零重力座椅、纯平二排露营房及850L后备箱空间为核心卖点，试图在30万级市场中，将竞争维度从单纯的“硬派造型”和“装载能力”，延伸至城野兼用的全场景座舱体验。

鸿蒙上车，交互逻辑向“日常对话”靠拢

猛士官方介绍，新车的内饰以“雅境天成 自然精粹”为理念，提供晴川米、沧海杏等配色，并融入水晶、原木与枪械轮廓元素。

星环施罗德声学散射体、星芒钻切水晶旋钮、鎏光枪影门把手及桉木肌理饰板，试图在硬派越野基调中增加精致感。这种“外刚内柔”的处理方式，符合当前豪华方盒子用户对日常舒适性的实际诉求。

猛士X700同级首发鸿蒙座舱HarmonySpace 6，搭载双15.6英寸华为智慧双联屏，并引入行业首个全场景跨域交互座舱智能体“小艺智能体”。

与当前多数车机仍依赖逐条指令不同，该系统强调边聊天、边控车、边导航的连续交互能力，这在一定程度上降低了驾驶过程中的操作分心风险。配合74英寸HUAWEI XHUD及AR实景领航，导航信息可直接贴合真实路面，属于当前智能座舱中较为务实的安全辅助思路。音响与健康配置方面，21扬声器HUAWEI SOUND、7.1.4声道全景声、双层隔音玻璃及三通道AQS空气质量管理系统，均指向家庭长途出行场景。

空间“能变”，场景切换成关键

空间是猛士X700此次内饰发布的核心叙事。官方数据显示，其后排肩部空间突破1500mm，舱内垂直高度1.32米，可满足三名1.8米成年人并排乘坐；全车56个收纳位、26个改装接口，以及850L后备箱（可容纳10个20英寸行李箱）。

更值得关注的是座椅形态的灵活度。双127°零重力女王座椅支持靠背、坐垫与电动腿托联动；前排电动放倒可形成“沙滩椅”，二排一键放平后则形成2.77m³纯平空间，配合2050mm床身与947mm层高，构成同级唯一的纯平二排露营房。这意味着，车辆在通勤、午休、露营等场景间可快速切换，而非仅停留在“大空间”的单向宣传。此外，7L车载冷暖冰箱与220V野趣拓展台的加入，进一步强化了户外使用便利性。

随着内饰官宣完成，猛士X700的最终定价与动态驾驶表现，将成为决定其市场前景的关键变量。

采写：南都·湾财社记者 梁罗喆

编辑：黄露