皇岗口岸定于2026年10月12日上午6时30分正式开通运行,为旅客和客运车辆提供24小时通关服务。10月11日,皇岗口岸开通仪式在皇岗口岸联检大楼举办,主礼嘉宾共同推杆,见证皇岗口岸开通。
据悉,重建后的皇岗口岸实施“一地两检”安排和“合作查验、一次放行”的新通关模式,大幅提升通关效率。口岸设计日旅客通关流量20万人次,远期可提升至30万人次。
在接受媒体采访时,深圳市人民政府口岸办公室口岸一处处长薛华明表示,深方已经同港方就口岸开通做好了准备,目前各项准备工作已经就绪,将以安全、顺畅、高效的服务保障,迎接八方来客。预计皇岗口岸开通之初,会有大量旅客到口岸通关、打卡,深港相关部门将协同做好应对客流的准备,保障旅客拥有更好的通关体验。
皇岗口岸看点
客货综合性口岸变为纯旅检口岸。重建后的皇岗口岸提供旅检服务,口岸货检功能取消释放大片土地空间,用于河套建设。
“两地两检”升级为“一地两检”。在“一地两检”安排下,深港两地查验集中到了同一栋联检大楼,提升通关便利化水平。
深港首个采用“合作查验、一次放行”通关模式的口岸。口岸设有134条合作查验快捷通道以及68个“肩并肩”人工柜台。旅客经合作查验快捷通道或人工柜台通关都只需排一次队,就可完成两地出入境手续。
全球最大的陆路口岸单体建筑。作为目前全球最大的陆路口岸单体建筑,重建后皇岗口岸联检大楼总建筑面积达68.97万平方米,口岸联检大楼采用立体垂直布局,有地上五层、地下四层。
皇岗口岸联检大楼布局
地上部分:
L1:地上一层为香港往深圳方向车检层
L2:地上二层为港方非过境交通接驳层并包含深港跨境巴士接驳区域
L3:地上三层为深圳往香港方向车检层
L4:地上四层为深圳往香港方向旅检层
L5:地上五层为香港往深圳方向旅检层
地下部分:
B1:地下一层为深方非过境交通接驳层
B2:地下二层为预留的轨道查验层
B3、B4:地下三、四层为停车场
皇岗口岸大事记
1985年5月,皇岗口岸动工兴建。
1989年12月,口岸货检功能启用。
1991年8月,口岸旅检功能启用。
1994年11月,口岸货检通道24小时通关。
2003年1月,口岸旅检通道24小时通关。
2019年6月,皇岗口岸重建项目正式启动。
2020年6月,口岸重建实现“三开”。
2025年12月,口岸货运通道关闭。
2026年7月31日,皇岗口岸港方口岸区启用。
2026年10月12日,皇岗口岸正式开通运行。
采写:南都N视频记者 王睦广
摄影: 南都N视频记者 赵炎雄