埃航搜救现场直击！中企援助救援任务结束，坠机巨坑被铁丝网封锁
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原创2019-03-18 13:31
3月18日，埃塞航空坠机事故第9天，南都记者从中交建获悉，当地时间17日晚20时，坠毁飞机的残骸已全部拉回埃航处理中心，中交建的救援全部结束。
现场图片显示，被坠毁的波音客机砸出的20米深坑已被清理完毕，附近超过300平方米的范围全部被木方铁丝网封锁。铁丝网附近有埃塞政府派出的警力看守。
3月17日，搜救现场。
中交建职工赵志伟告诉南都记者，所有残骸已经拉回距离现场120公里的埃航处理中心。
南都记者从中国驻埃塞俄比亚大使馆获悉，最后一名中国遇难者的家属已于16日抵达当地，坠机事故的遗体、遗物辨认工作正式开始。工作人员同时表示，“遗体辨认工作有一定困难”，暂时还没有任何遇难的中国同胞遗体被发现。
参与救援的中交建职工表示，全部救援已于17日20时结束。
针对网传坠机现场将被填平的说法，埃塞政府曾表示将考虑将坠机现场保留作为纪念地，但并未最终确认。
据南都今早报道，3月17日深夜，埃塞俄比亚交通部长公开表示，调查人员已从坠机事件的“黑匣子”中恢复了所有相关数据，初步数据显示，埃航空难与去年10月的狮航空难“有相似之处”。
坠机现场已被铁丝网封住。
18日凌晨4时，波音公司对此回应称，正在完成软件更新和飞行员培训手册修订，包括传感器错误输入数据导致MCAS（机动特性增强系统）系统自动控制的问题。针对事故赔偿等外界质询，波音仅回应“支持继续调查，正与有关部门评估埃塞政府新信息的可用性。”
最新消息显示，美国交通运输部门已对美国联邦航空运输局审批通过波音737MAX8客机展开审查。
采写：南都记者 黄驰波
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编辑：张亚莉
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