南都讯   1月12日，针对央视曝光的沪昆高速公路沿线客车司机伙同黑店经营者“宰客”乱象。交通运输部办公厅印发警示通报，要求相关省级交通运输主管部门对曝光的问题立即组织开展调查核实，对查明的相关问题立行立改，依法依规严肃处理。对伙同饭店经营者“宰客”、收受回扣的司机，及时停班，开展专题警示培训;情节严重、造成恶劣影响的，要调离客运驾驶岗位或者依法解除劳动合同。

央视曝光 “宰客”长途客车 

服务区不让上厕所，拉进偏僻黑店，乘客被锁院子内……1月11日晚，央视《焦点访谈》栏目以《“宰客”的长途客车》为题，曝光了沪昆高速公路沿线贵州铜仁、湖南湘潭、江西上饶境内客车司机伙同黑店经营者“宰客”乱象。

根据其报道，有的长途卧铺大巴车不在高速公路上的服务区停靠休息，舍近求远将乘客带到高速公路之外的“服务区”停靠。在那些“服务区”内，一碗米粉要25元，当地这样的米粉价格在8元钱左右。自带方便面用一碗热水5元钱，饭店内的方便面价格是15元，而同样的方便面在当地高速公路服务区的价格是4元钱。

此外，根据交通部门的规定，长途客运车辆的司机，在凌晨2点至5点必须强制休息。被曝光的客车司机在凌晨将乘客带至偏僻地方停靠，停车后，将所有乘客赶下车，乘客只能进入接驳中心的大厅，在大厅内吃饭、上厕所都要收费。根据报道，这些“服务区”有的已经经营了10-20年。

交通运输部印发警示通报，标立行立改 坚决打击敲诈勒索、黑恶势力“保护伞”

对此，交通运输部印发警示通报，要求各地深刻汲取教训，举一反三，坚决遏制此类乱象再次发生，切实保障乘客的合法权益。
通报要求相关省级交通运输主管部门对央视曝光的问题，要立即组织开展调查核实，对查明的相关问题坚持立行立改，会同有关部门依法依规严肃处理，坚决打击敲诈勒索、严重侵害群众利益的行为和黑恶势力“保护伞”，并向社会公布处理结果。

交通运输部指出，各省级交通运输主管部门要举一反三，立即组织摸排辖区内各高速公路出入口附近为长途客车旅客提供就餐、临时休息的场所，汇总形成本省(区、市)场所台账。会同公安、应急管理、市场监管等部门，加强执法监督，对其经营资质、安全、卫生、消防条件和价格行为开展经常性的监督检查，为旅客提供优质、价格合理的餐食，确保环境安全。

涉事司机及时停班 规范从业行为

通报指出，各地交通运输主管部门要组织本地800公里以上道路客运班线经营者和执行凌晨2时至5时停车休息或接驳运输的客运车辆所属经营者逐车梳理中途停靠地点，原则上在高速公路服务区停靠，尽量避免到高速公路以外地点就餐、停车休息。

对凌晨2时至5时停车休息的客运班车，要督促经营者落实要求申请开展接驳运输，减少中途停车时间。要督促道路客运企业落实运营管理主体责任，加强对司乘人员的培训、教育和监督管理，遵守职业操守。

通报要求，对伙同饭店经营者“宰客”、收受回扣的司机，及时停班，开展专题警示培训；情节严重、造成恶劣影响的，要调离客运驾驶岗位或者依法解除劳动合同。

同时，各地道路运输协会等组织要加强行业自律，引导会员单位推行服务承诺，积极倡导合规守法经营，为旅客提供诚信服务。

根据通报要求，各地12328交通运输服务监督电话服务中心将强化话务人员培训，高度关注此类投诉举报，确保相关投诉举报件件有核查、件件有回音。

南都记者吴单 发自北京

编辑：黄燕

本文作者

黄燕

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