南都讯 记者吴璇 广东省十三届人大三次会议第一场记者会15日举行。省发改委主任葛长伟在记者会上透露，今年将启动广州枢纽的改造，尽可能实现高铁进到市中心。  

广东省十三届人大三次会议第一场记者会15日举行。南都记者 冯宙锋 摄

广东省发改委主任葛长伟。南都记者 冯宙锋 摄

葛长伟称，广东省整个高速公路和铁路的布局基本上是以广州为中心往外发散。广深港高铁开通以后，一方面大家感觉非常便利，从广州南站到西九龙48分钟，另一方面也有人吐槽：虽然从西九龙到广州南站48分钟，但从广州南站到广州市区可能得一个小时。

而且，目前广深铁路也已经完全饱和，接下来赣深高铁、广汕汕高铁通了以后还要进广州，所以广州枢纽的改造迫在眉睫。

“目前广州是1+4的格局，除了市中心的老广州站，还有广州南站、广州北站、广州东站、广州西站。”葛长伟说，下一步，要通过对整个枢纽的综合改造提升，尽可能实现高铁进到市中心。

如何改造提升？葛长伟透露，首先是把广州南站和广州站修一条连接线。另外，北面的白云站也正在改造。白云站改造提升以后，将成为广州北边的一个枢纽，“然后再把现停在广州站的车辆先放到白云站去，再来改造广州站。”这样，从北边、西南方向来的车先进入白云站，下一步也都能进入广州站。

葛长伟说，通过广州枢纽的综合改造提升，一方面将让过境的车更顺畅，另外也能够尽可能使以广州、大湾区为目的地的旅客直接进入市区，同时也便捷广州市民出行。

编辑：任国庆

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