深圳市长陈如桂建议建一条高快速铁路,串联广深港三大机场

南方都市报 • 深圳大件事
原创2020-01-15 18:03

南都讯 记者傅静怡 1月15日上午,广东省十三届人大三次会议举行深圳市代表团全体会议,省人大代表、深圳市长陈如桂在会上结合今年的《广东省政府工作报告》(以下简称“报告”)谈了体会,表示广东经济正成为全国经济的“火车头”和“动力源”,并建议加快粤港澳大湾区基础设施互联互通,建设一条点对点高快速铁路,串联香港、广州、深圳三大机场,以及加快大湾区城际快速轨道交通建设。

听省政府工作报告,感受到广东在经济、创新、辐射上的强大力量

陈如桂说,昨天听完了报告,感受到广东作为全国第一经济大省的“发展韧性”和第一开放大省的“强大动力”。在全球经济增长持续放缓的背景下,在中美经贸摩擦的影响下,广东经济仍然保持平稳健康发展,经济总量在全国率先迈上10万亿元新台阶,出口实现正增长,外贸总量超过1万亿美元、占全国近1/4,成为引领全国经济高质量发展重要的“火车头”和“动力源”。

与此同时,透过这份报告,亦能感受到广东作为全国第一创新大省的“强劲动能”。在国家新一轮创新发展大局中,广东获批建设综合性国家科学中心,新经济占比超过1/4,区域创新综合能力保持全国第一,这充分说明全省创新发展能级上了新水平。

不光是经济和创新方面可圈可点处颇多,陈如桂指出,透过报告感受到广东更加强大的集聚辐射功能。广东充分发挥粤港澳大湾区的主阵地作用,大力推进全方位对外开放,加快粤港澳三地规则衔接和基础设施互联互通,推动高铁骨干网络、世界级机场群和港口群建设全面提速,引领带动“一核一带一区”区域发展新格局取得了明显进展,推动世界级城市群和“一带一路”重要支撑建设开创了新局面。

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回应“深圳任务”,计划充分释放“双区驱动效应”、抓好区域联动发展

根据省政府工作报告,也给深圳下达了方方面面的“深圳任务”。

对此,陈如桂表示,深圳将坚持以粤港澳大湾区建设为“纲”,以深圳先行示范区建设为总牵引、总要求,充分释放“双区驱动效应”,更好地发挥核心引擎功能和辐射带动作用。结合具体工作,深圳今年要扎实开展127项具体工作,全面推进综合授权改革试点,努力在创业板注册制、外汇管理、人民币国际化、国资国企、通关便利、医疗器械和新药品审批审查体制机制创新等领域,争取一批先行先试政策,抢占更多的发展先机。

陈如桂说,还要一手抓好区域联动发展,以“湾区通”工程为抓手,积极参与广深港澳科技创新走廊建设,把港澳国际化高端资源、广州科教资源优势与深圳市场化创新发展优势更好地结合起来,推动深港澳更紧密合作,推动广深“双核联动、比翼双飞”,深化深莞惠联动发展,加强与珠江口东西两岸城市合作,为全省构建“一核一带一区”区域发展新格局作出深圳应有的贡献。

在高新技术产业方面,陈如桂表示,深圳将当好综合性国家科学中心建设主阵地。其中深圳还将更加突出源头创新、开放创新、协同创新,重点利用好“三种资源”。一方面是利用好国家科技战略资源,争取国家在深圳建设国家实验室等重大创新载体,布局建设一批大科学装置,创建一批国家制造业创新中心,全面提升原始创新能力;另一方面是利用好国际化创新资源,借助深圳先行示范区的利好政策,通过深港科技创新合作区、光明科学城、西丽湖国际科教城等重大开放创新合作平台,把更多国际化人才、资源、要素集聚到深圳,促进科研人才、资金等创新要素高效便捷流动;再者是利用好市场化创新资源,充分发挥深圳创新先发优势,全面释放市场化创新组织模式活力,营造一流创新生态,集聚和培育更多的国家级高新技术企业、新型研发机构,引领未来科技创新的潮流。

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建议加快湾区互联互通,建设高快速铁路串联广深港机场

除了双区利好和高新技术以外,回应“深圳任务”,陈如桂还提到了“实体经济”,表示深圳将聚焦补链、强链、稳链,提高产业基础能力和产业链现代化水平,全力做实做强做优实体经济,加快推动经济高质量发展。

具体而言,要实施好“四大工程”:一是实施新一轮产业链拓展工程,加强面向产业的核心技术攻关,加快突破“卡脖子”技术,培育一批产业生态主导型企业,不断增强产业链韧性,提高产业链水平。二是实施企业安居工程,规划布局一批较大面积的高质量工业片区,集中建设优质产业用房,让企业安居深圳、扎根深圳,实现更好发展。三是实施“设计+”工程,大力推动设计产业与制造业、服务业等产业融合发展,通过创意设计推动传统产业向高端发展,提升产业附加值。四是实施新技术新产品推广应用工程,大力发展创新应用联盟,着力构建新技术新产品的准入、标准、认证、定价机制,让标准体系及时跟上新技术发展,让好的研发成果及时面向市场,努力将深圳打造成为全球新技术新产品率先推广应用高地,不断增强高质量发展新动能。

在这一系列的部署下,陈如桂还提到了基础建设的问题,建议加快粤港澳大湾区基础设施互联互通。一方面,是建设一条点对点高快速铁路,串联香港、广州、深圳三大机场;另一方面是加快大湾区城际快速轨道交通建设。


采写:南都记者 傅静怡

摄影:南都记者 冯宙峰


编辑:柯晓明

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