据统计,自2013年11月28日以来,西安已先后开通至中亚五国、德国、波兰、匈牙利、芬兰、俄罗斯等13条国际班列线路,基本实现中亚及欧洲地区主要货源地的全覆盖。来自欧洲、中亚等地40多个国家的生活用品、家居用品、保健品、酒水饮料、母婴用品、生鲜等13类5000余种年货,以及来自法国、意大利、西班牙等国家200余个知名庄园的1000余种红酒,共同为当地民众的春节餐桌增添了“洋味道”。
据媒体此前报道,1月15日,装运俄罗斯葵花籽油等年货产品、机电产品、汽车零配件的X8029次列车,在雨雪中顺利抵达汉西车务段吴家山站。1月14日23:57,另一列编组44辆的X 8029次列车安全抵达该站。近期,不断加密的返程中欧班列(武汉)掀起了一波春运高潮。1月13日上午,河南郑州市民聚集在中欧班列线下商城里准备年货,这里除了有来自白俄罗斯的牛肉,还有纯奶、果汁、红酒、薯片、巧克力等来自“一带一路”沿线国家的进口食品。
按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲之间的集装箱国际铁路联运班列,是“一带一路”沿线各国共商共建的重大成果,也是“一带一路”亮丽的风景。中国人过春节讲究“物阜年丰”,中欧“年货班列”让我们品尝“洋年货”美味的同时,也进一步领略到更为浓郁的丰收“味道”。
通过中欧班列,企业把技术、设备、工艺输出到国外,把许多物美价廉的产品带回中国,让中国的消费者受益,也使企业的品牌价值、产量与收入都得到提升,从而达到互利共赢。据统计,2019年中欧班列共开行8225列、同比增长29%,发送72.5万标箱、同比增长34%,综合重箱率达94%,辐射面和影响力持续扩大。中欧班列开行班次越来越多、运行速度越来越快,充分体现出中国经济创新能力、发展实力日益增强,国民对“洋货”消费需求的不断扩大和日益满足,也是经济发展带来消费升级、民生改善的有力见证。中国开放的大门越开越大,必将为中国和世界经济增长注入新动能,进一步惠及中国人民和世界人民。(南都综合报道)
编辑:陈军