7座及以下小型客车无论是否装ETC都免费通行 

据介绍，交通运输部1月21日印发《关于做好2020年春节假期免收小型客车通行费有关工作的通知》（下称《通知》），要求各地交通运输主管部门做好春节假期免收小型客车通行费工作。 

《通知》指出，2020年1月24日00:00至1月30日24:00，7座以下(含7座)载客车辆免收通行费。小型客车免费时段与春节假期一致，其中，普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。 

值得注意的是，根据最新版的收费公路车辆通行费车型分类标准，1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人，也就是核载8人和9人车辆由原2类客车调整为1类客车。为此，有不少公众关心8座和9座小型客车是否能享受免费通行政策？ 

对此，交通运输部表示，根据《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》（国发〔2012〕37号），免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆。8座和9座小型客车不属于上述规定范围。而7座及以下小型客车无论是否安装ETC，都可以继续享受免收通行费政策。 

据了解，今年春节假期免收小型客车通行费政策与往年相比没有变化。 

《通知》还要求，各地要做好保障措施，结合交通量构成情况，科学设置ETC车道和混合、人工收费车道。具备条件的收费站，设置小型客车免费专用车道，引导交费车辆与免费车辆分道行驶。加强ETC车道专职疏导人员配置，强化现场服务和交通疏导，保障车辆快捷高效通行。 

同时要求，各地指导收费公路经营管理单位，制定完善应急预案，落实领导带班和值班值守制度，及时处置特情。完善部、省、站三级调度协调联动机制，对高速公路收费站运行情况实施24小时监测，及时启动疏堵保畅预案，防范化解收费站拥堵。 

ETC小型客车跨免费结束时点无需“先驶离再驶入” 

南都记者关注到，在原有收费模式下，部分跨免费结束时点的在途小型客车，免费结束时点需要先驶离高速公路，确保享受免费政策，再重新进入高速公路继续行驶。 

在新的分段式收费技术下则发生了变化。 

交通运输部介绍，今年春节假期，跨免费结束时点行驶的ETC小型客车，可通过ETC门架系统自动免收结束时点前行驶里程的通行费，无需“先驶离再驶入”。 

未安装ETC的在途小客车，跨免费结束时点行驶的，需要“先驶离再驶入”才能免交结束时点前行驶里程的通行费。交通运输部建议小型客车用户提前安装ETC，享受更加便利的节假日免费通行政策。 

ETC小型客车需全程保持ETC卡插入OBU 

交通运输部介绍，非ETC小型客车按规定享受免费通行政策。在设有免费专用通道的收费站，可以通行免费专用通道;在没有设置免费专用通道的收费站，应通行人工交费车道。 

今年春节假期ETC与MTC(人工收费)小型客车享受完全相同的免费政策，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准，免收当次全程费用，ETC用户无需担心因政策不一致而被多收费的问题。 

由于高速公路ETC车道的通行效率相对高于人工收费车道，且部分收费站的人工收费车道还需同时服务其他人工交费车辆，为避免排队等待耽搁时间，交通运输部建议ETC小型客车在收费站出入口都使用ETC专用通道，便捷高效驶入驶出高速公路。同时提醒ETC小型客车全程保持ETC卡插入OBU（车载单元），确保正常享受节假日免费政策。 

使用ETC储值卡的小型客车用户，在免费开始时点前产生储值卡扣费的，系统将主动进行退费，在用户通过手机或ETC网点充值时，系统会自动将退费金额回补至储值卡内。交通运输部建议ETC储值卡用户，将储值卡升级为记账卡，享受先通行、后付费的服务。 

南都记者 吴单 发自北京 

编辑：任国庆

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