疫情下的春运:迁徙规模较去年下降六成,全国返程高峰尚未出现

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原创2020-02-03 13:10

南都讯 记者冯群星 2月3日是农历庚子鼠年正月初十,全国不少企事业单位迎来复工。不过,受新型肺炎疫情影响,交通运输部早前预计的春运返程高峰尚未出现。在今天上午的国务院新闻办新闻发布会上,交通运输部副部长刘小明介绍,有关部门将落实交通工具通风、消毒、旅客检测等工作,做好返程高峰应对。

1月9日,交通运输部(以下简称交通部)微信公众号发布了2020年春运客流预测分析。根据预测,春节后第一个返程客流高峰将出现在1月26日至2月2日(正月初二至初九);预计1月30日(正月初六)的客流量最高,接近1.2亿人次。

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交通部此前公布的2020年春运客运量时间分布预测。图自交通部。

然而,为了减少新型肺炎疫情的扩散,本应在1月30日结束的春节假期被延长到2月2日。同时,许多企事业单位要求员工在家办公,以防范交叉感染。在这一态势下,预计中的春运客流高峰并未出现。

交通部数据显示,1月30日,全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客1513.2万人次,比去年春运同日下降84.1%。其中,铁路发送旅客283.4万人次,下降77.6%;道路发送旅客1156万人次,下降85.4%;水路发送旅客12.75万人次,下降91.5%;民航发送旅客61.0万人次,下降70.2%。

百度地图大数据显示,春节后到正月初八,春运返程规模较去年同期同比下降了六成。全国高速平均拥堵里程较去年同期下降88.8%,往年通常出现在正月初六的返程拥堵高峰也没有发生。

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全国高速平均拥堵里程呈现平缓态势。图自百度地图。

2020年春运返程较为拥堵的路段有:


G4京港澳高速 湖南-郴州-宜章县段、G36宁洛高速 江苏-南京-六合区段、G2京沪高速 江苏-泰州-靖江市段 、G69银百高速 重庆-南川区段、 G4京港澳高速 湖南-郴州-宜章县段、G42沪蓉高速 四川-成都-金堂县段、G55二广高速 广东-清远-连州市段、G36宁洛高速 安徽-滁州-来安县段、G15沈海高速 江苏-苏州-常熟市段、G55二广高速 广东-清远-连州市段。 

从百度地图和国家信息中心大数据来看,全国热门迁入城市仍是北上广深等一线城市。北京的迁入客流主要来自河北,上海、广州、深圳的迁入客流则主要来自江苏和广东。武汉“封城”效应明显,迁入和迁出客流数量均不到去年同期的十分之一。多地“逆行者”前往武汉增援,其中以广东、江苏和北京最为突出。

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多地“逆行者”前往武汉增援。图自百度地图。

根据交通部此前的预测,今年春运的第二个返程客流高峰将出现在2月9日至2月13日(正月十六至二十)。在今天上午的国务院新闻办新闻发布会上,交通部副部长刘小明介绍,为了应对返程高峰,交通运输部门开展了五方面工作。

一是全行业动员,按照一级响应的标准做好防疫工作。二是落实交通工具的通风、消毒以及旅客体温检测等有关工作。督促客运站配备体温检测设备,对司乘人员逐一实施体温检测,具备条件的服务区、船舶、车站、码头设置留观室和隔离区,发现体温异常的,第一时间按照程序留观、隔离和移交。三是全方位配合做好交通环节的疫情防控检疫工作。四是指导地方管控进出湖北武汉等地的交通工具,主要是针对进出湖北武汉等地的交通工具进行必要的检测,确保“一断三不断”措施落实到位。五是做好在交通工具上和病例密切接触人员的追溯工作。

编辑:李玲

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