近日，各地迎来春运返程客流高峰。交通运输部消息显示，2月3日(春运第二十五天，阴历正月初十)全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客1192.8万人次，比去年春运同日下降86.6%。

受疫情影响，今年春运返程呈现出不同于往年的特点。根据高德地图交通大数据显示，受疫情影响，全国高速流量从正月初一开始至正月初八出现大幅下降，节假日期间全国高速拥堵大幅缓解，同比去年拥堵缓解83.2%，整体处于畅通状态，并未出现往年初五、初六回程集中大范围拥堵现象。

依据百度地图的迁徙大数据，北京、成都、上海、深圳、广州是全国热门迁入地Top5，热门迁出地Top5有重庆、成都、广州、深圳和南充；春节后到初八返程迁徙规模较去年同期同比下降6成；正月初八与2019年同期对比迁徙规模下降78%。

为了防控疫情，同时保障交通路网的正常运行，多个城市设立交通检查点，对通行车辆进行停车检查、测温。2月4日，高德地图发布测温点排队提示，为公众提供出行参考。

测温点方面，依据高德地图数据监测到的进京的测温点，初一至初七北京多数测温点拥堵情况较低，处于拥堵状态的测温点占20%，缓行状态占比13%，其余77%的进京测温点处于畅通状态。进京最拥堵的高速测温点是大广高速司马台检查站测温点，地面进京最堵测温点是密云墙子路检查站；车流主要来源于承德方向。

从初一到初七（2020.1.25~1.31），根据分钟级拥堵指数统计，北京防疫测温站所处路段呈现周期性拥堵特征，白天有明显拥堵情况，初一拥堵最轻，随着时间推移，拥堵趋势逐渐加剧。

而上海的拥堵变化有所不同。高德地图数据监测到的上海5个进沪点中，有4个处于严重拥堵。其中沪陕高速崇启大桥拥堵延时指数最高，车流主要来源于南通方向。

其中，从初一到初七（2020.1.25~1.31），上海防疫测温站所处路段从初三开始出现拥堵，呈现周期性拥堵特征，白天有明显拥堵情况，1月27日（正月初三）拥堵最严重。与北京不同之处在于，随着时间推移，拥堵趋势逐渐缓和，指数明显下降，初七几乎没有大规模明显拥堵。上海拥堵时长占比最高防疫测温站所处路段位于G15沈海高速上，拥堵时长占比达到38.4%。

高德地图通过监测广东的测温点发现，赣州、永州、郴州方向的测温点多数处于严重拥堵状态，其中大广高速连平服务区附近的测温点拥堵程度最高。

从初一至初七，根据分钟级拥堵指数统计，广东拥堵时长占比最高防疫测温站所处路段位于G4京港澳高速粤北停车区附近，拥堵时长占比达到76.8%。

高德地图提示：广东高速易出现道路低能见和路面湿滑的恶劣天气状态，途径G4511龙河高速大路岗隧道附近时，请留意道路能见度，途径韶关以北，以及在G55二广高速云雾大桥附近，注意路面湿滑状况减速慢行。

采写：南都记者 傅晓羚

编辑：甄芹

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傅晓羚

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