梁志宏在消毒车内座位。

和许多普通的日子一样，清晨五点，天没亮，梁志宏便从家出门前往停车场取车，再开到公交车站场，准备发车。

他是广州珍宝巴士公司的一名公交车司机。

1月23日，广东省启动重大突发公共卫生事件一级响应后，他开始戴口罩上班，日常工作还多了消毒车厢、检测体温、提醒乘客戴口罩等内容。 

“一趟车最多也就十来个乘客”

梁志宏做了12年的公交车司机，839是他最熟悉的一趟线路，高峰期是什么时间段，哪个地方人最多，他能精确到时分和站点。

疫情开始后，他感觉每天出车再也没什么高峰期可言。

为了躲着病毒，即使是春节，广州也全城戒备。花市、各大文娱场所纷纷关闭。人们待在家里，减少出门，尽量不乘坐公共交通工具。 

“以前早上7点到10点，上班的年轻人、买菜的叔叔阿姨挤满了车厢。现在有时经过七八个站点，还是住宅区，都是空车返回。即使有人坐车，一趟车最多也就十来个乘客。“梁志宏看到，不仅是市区内，就连春节返程期间，一向人头攒动的滘口总站也没什么人等车。 

公交车司机为乘客量体温。

“我们严格消毒车厢，大家不用恐惧”

2月4日至复工前，广州市6区公交车发车间隔调整为30—60分钟一班。班次一调整，梁志宏明显感到，公交车变得更冷清，但该做的安全工作，他一样没落下。

发车前，他和另一位同事搬来一大罐消毒水，把车厢里里外外都喷洗了一遍。座位、扶手、窗户、地板，每个公共角落都不放过，用消毒水擦了又擦。然后打开全部车窗，通风透气，保证车厢的卫生安全。 

“每一趟车出发前，收车后，我们都会消毒车厢，用洗手液洗手。司机之间也会互相测体温，提醒戴口罩开工。“疫情防控安全藏于细节，重在行动。谈到如何保障乘客安全，梁志宏没有太多口号和承诺，只是一遍遍对记者强调日常按部就班的防控工作内容，仔细而务实。“我们司机一直都按照标准严格消毒车厢，做好自身的健康监测。所以大家出行乘坐公交车，不需要太过恐惧。“ 

“没测到发热乘客，大家平平安安”

虽然班次、乘客变少了，但是梁志宏的工作并不比往常轻松。帮乘客测体温时，诸如解开安全带，打开屏蔽门等动作，一天重复数十次，让51岁的他感到消耗不少体力。

有乘客没戴口罩，他就一遍遍地提醒。测体温时，有人用不友善的眼光瞪他，他也没放在心上，只是反复解释政府通报和卫生知识。

“一天下来可能要说四五十次，几乎每上来一趟乘客，都得一个个告知。“面对乘客的不解，梁志宏没有使脸色，为了保证乘客安全，他只是把要求讲解得更详细一些，语气放得更耐心和友好一点，争取理解。 

“到后来，大家都意识到疫情的严峻，不仅主动戴口罩，上车后还自觉凑近，配合测体温。“虽然一开始工作难做，但看到大家态度的转变，梁志宏很受感触，“要点赞广州市民，大家将心比心，互相配合，一定可以挺过这次疫情。“让他更宽心的是，这些天没测到有发热的乘客，大家都平平安安的。 

“我是骨干，没理由退缩”

春节期间，梁志宏也正常上班，七天一休。2008年入职以来，每年春节，他都这样过。

“有些司机家在外地，回去一趟不容易，自己家在广州本地，还是把春节休假的机会给他们。“梁志宏告诉记者，许多同事常年只身一人在广州打拼，家人在数百数十公里外的老家，一年见不了几次。 

“其实有没有这个疫情，对我来说都一样，春节都会在岗。”他告诉记者，虽然现在提倡少出门，但普通人出行仍离不开城市交通，他要守好自己的岗位。“我是这条线路的骨干份子，还是线长，没有理由在特殊时期退缩对吧，应该带个好头。” 

收车回家，梁志宏会对自己做彻底的全身消毒。把口罩摘掉放在塑料袋里，喷酒精后扎紧，扔到垃圾桶。衣服也全部换掉放进洗衣机，洗完再用紫外线灯照射消毒。“我心态很乐观，没什么心理压力，做好防护就行了。想想一线的医护人员，他们才是真的危险啊，比我们辛苦多了。” 

梁志宏对来势汹汹的病毒并无太多恐惧。他看到人们自觉戴上了口罩、公共场合严控人流，各大医院放弃休假严阵以待，社区防控工作也在有条不紊地进行，整座城市已经做好对抗疫情的准备。 

采写：南都记者 王瑜玲

编辑：邹琳

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本文作者

邹琳

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南方都市报记者