随着全国各地有序返程复工，城市交通也逐渐恢复活力。日前，高德地图首次发布《驾车活力复工指数分析报告》（以下简称“报告”），选取了20个驾车出行活跃城市，从驾车出行角度来反映和刻画城市交通流的恢复情况，基于假日与平日的导航量比值计算后得出驾车活力复工指数，从侧面反映复工热度。

报告显示，2月10至2月21日，排名“驾车活力复工指数榜”前10的城市依次为：沈阳、青岛、上海、长沙、广州、北京、东莞、南京、成都、宁波。榜单中，南方城市就占了7成；沈阳驾车活力复工指数为30.3%，排名第一，驾车上班最积极；广东省有2座城市上榜，广州驾车活力复工指数为26.7%，排名第五。

报告显示，在20个驾车活跃城市中，一线超大规模城市上海、广州、北京均入榜前十。其中北京和上海复工趋势较接近，在正月初十、十七、二十四每周一迎来一波复工小高峰，在正月二十四后趋向平稳。

整体来看，疫情期间，北京、上海、广州、深圳一线城市驾车活力复工指数下降幅度均较明显，复工热度不足平日的四成。例如，北京驾车活力复工指数整体处于低迷平稳，与去年相比并未出现正月十六复工回归常态的大趋势，尽管10（正月十七）、17日（正月二十四）连续两个周一复工指数都有所上升，但至今仍未恢复完全复工。

报告分析20个主要城市从2月10~21日复工两周的数据发现，城市第二周驾车活力复工指数环比上周都有所上涨。其中杭州复工指数周环比上升幅度最高，达156.8%；宁波市、苏州市排名二、三位；武汉市复工指数基本持平，保持在7%左右；沈阳市第一周驾车活力复工指数排名第一，青岛市本周排名第一。

在复工热门地方面，报告举例称，从杭州城区的导航目的地分布来看，交通枢纽（如机场、车站、收费站）、医院以及政府部门，是2月10号到2月13号热度最高的驾车终点。其中，萧山国际机场导航热度最高，其次是杭州东站和杭州市政府。

随着城市交通逐渐恢复活力，整体拥堵趋势也缓慢上升。从各城市春节后的整体趋势变化来看，并未像2019年同期一样拥堵持续走高，而是一直处于畅通状态，趋势平稳。2月10号复工后拥堵较上一周仅上涨0.2%，复工第二周指数略有上涨，环比上周上涨4%。但并未出现拥堵情况，全天基本处于畅通状态。

数据显示，复工后的第二周，环比上周城市拥堵有所上涨，统计拥堵上涨超过1.5%的城市达到了15个，其中沈阳、无锡、宁波拥堵上涨超过5%，是复工第二周涨幅最大的三个城市。而从主要城市拥堵下降TOP10的城市来看，重庆、武汉高峰拥堵同比降幅过40%，进入前10的城市（如北京、成都、上海、广州等）高峰拥堵下降都超过32%。

再从各城市拥堵高峰延时指数来看，复工后拥堵排名前十的城市中，青岛排名第一，其次是沈阳、无锡。而去年同期排名前三的是重庆、北京、西安。此外，苏州、南京、上海、长沙、北京、西安、宁波也依次位列拥堵延时榜单前十。

采写：南都记者 傅晓羚

编辑：甄芹

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傅晓羚

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