南都讯 记者张艳丽 摄影记者赵炎雄 受疫情影响，深圳地铁在建工程尤其是年内计划开通的多条线路工期受到影响。随着深圳地铁在建14条线路陆续复工，地铁建设再加速。但土石方外运是确保地铁建设有序施工的重要前提。记者从深铁建设集团了解到，多部门开“加急通道”，为地铁工程64家土石方运输企业4900余辆泥头车办理通行证，用时仅4天，为加快地铁工程建设免去后顾之忧。

多部门开“加急通道”

4天为4900辆泥头车办理通行证

土石方外运顺畅，是确保地铁工程复工之后现场有序施工的重要前提。据统计，深圳地铁工程每年土石方外运近2000万立方米，日均6万立方米，按照新型泥头车每车装载10立方米计算，每天需要6千车次才能完成外运工作。根据施工计划，现阶段复工初期深圳地铁工程每天有近4万立方米土石方需要及时外运。

目前，深圳土石方外运主要依靠经政府批准的专用码头进行外运。为保障全市包括地铁工程在内的各类工程的土石方弃运，深圳市轨道办、市住建局、市泥头车整治办、市自卸车协会等多部门开辟“加急通道”，动员非疫区司机返深，协助推动土石方运输企业复工复产。目前，全市弃土码头全面复工，全市土石方运力已恢复至节前的90%。

其中，地铁工程64家土石方运输企业4900余辆泥头车，仅用时4天就成功办理通行证，合法上路行驶，为接下来加快地铁工程建设免去了后顾之忧。

12号线27座车站全部复工

3月6日，记者在中国电建深圳地铁12号线的赤湾停车场项目看到，工人已经就位进行紧张施工作业，项目实现有序复工。据介绍，2月22日起，项目部现场桩基、箱涵、承台开挖、土石方外运、爆破以及型钢腹柱吊装等施工已经陆续开始恢复，赤湾停车场也成为了深圳地铁12线复工项目复产后第一个进行现场爆破施工、第一批进行泥土车外运施工、第一个进行现场混凝土浇筑的项目。

目前，赤湾停车场现场配备4台旋挖钻机、10台冲击钻、2台汽车吊、2台挖机、2台铲车等，机械设备及人力资源正在快速恢复。复工复产后，已完成桩基施工80根、12000方土石方外运，并已完成3次爆破，爆破方量5000方。中国电建相关负责人表示，施工单位不断提高渣土处理工艺水平，避免泥浆外运，分离之后进行干土外运。

据中电建南方建设投资有限公司工程管理部副主任陈天平介绍，地铁12号线全长40.56公里，全部采用地下方式敷设。全线共68个工点以全面复工。其中，27座车站全部复工，全线计划投入38台盾构机，目前已下井28台，已正式顺利始发19台，剩余9台将按计划于本月底前始发。12号线在抓好疫情防控工作的基础上，也正在逐步转向工程建设“快车道”。按照计划，全线预计将于2022年建成开通。

编辑：陈欣

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