3月16日，广州市人民政府新闻办公室举办广州市第43场疫情防控新闻通气会，这次通气会走进了广州最大的国有企业和制造业代表——广汽集团。

随着复工复产的有效推进，南都记者从广汽集团获悉，自2月17日分批分生产线复产以来，旗下9家整车生产企业已经全部复产，总体产能恢复比例约为60%，零部件供应商复工率达96%。

广汽集团董事长曾庆洪在发布会上向记者介绍，广汽集团通过快速实施“保加力压”计划，努力保障零部件供应，通过加班加点挖掘产能，全力促进销量提升，压开支降成本等措施，全力以赴追回进度。

受疫情影响，今年1-2月汽车销量累计同比下滑42%，广汽集团的跌幅则为37%，虽优于行业平均水平，但距离原计划减少了十多万辆。据悉，今年2月10日，广汽集团总部以及研发、金融保险、服务贸易等企业和生产类企业管理人员于2月10日全面复工，生产领域于2月17日起分批分生产线复产。目前广汽集团旗下9大整车企业已经复产，总体产能复产比例约为60%，零部件供应商复工率达96%，物流供应商复工率达89%，汽车销售店复工率为94%。

广汽智联新能源汽车产业园正在加速生产新能源车。

南都记者3月16日走访广汽智联新能源汽车产业园看到，在广汽新能源的智能化生产车间内，各条生产线都已经忙碌起来，通过广泛应用的数字化、智能化技术，实现少人化，既保证生产效率，也减少了人员的过多聚集。在总装车间，一辆辆Aion S、Aion LX正在加速下线。

“通过加班加点生产，每周六天每天增加班后加班1.5小时、消减节假日11天，挖掘和提升产能，排产市场紧缺车型。”除了生产端努力追回进度，曾庆洪还表示，在广州市政府出台促进汽车消费政策后，广汽集团各整车企业迅速响应，在政府补贴基础上，再加码补贴8000-36000元，“政策出台约一周，各整车企业在广州地区的订单均有不同程度的增加。”其中，广汽新能源增加42%，广汽三菱增加52%，广汽传祺终端交车增幅43%。

广汽乘用车总经理张跃赛表示，通过助力供应商复工，目前509家供应商的复工率已经从50%迅速上升到100%，实现全部复工，“广汽传祺全车系可享8亿元健康关爱补贴，购买传祺车辆都可以免费升级空调滤芯。”

广汽新能源总经理古惠南介绍，广汽新能源疫情期间推出全国首个面向车主的防疫手册，并推出业内首个车载中药香氛，“政府补贴1万元，广新再补1万元，市场终端的反馈非常好。”今年2月，广汽新能源以1619辆的销量成绩，实现逆市增长100%。

采写：南都记者 钟键挺

编辑：钟键挺