在跑腿业务上线一周后，南都记者获悉，滴滴出行3月24日发布了全员内部信，涉及一系列人事变动、部分业务架构调整，并宣布了新的三年目标为“0188”，即做一家注重安全可持续发展的公司，每天服务超过一亿单，国内全出行渗透率超过8%，全球服务用户MAU(月活跃用户)超8亿。内部信称：“普恵事业群是实现战略的重要支撑，为了继续提升滴滴在普惠出行领域的业努拓展能力和组织协调能力”，集团决定对组织架构做岀相应升级和调整。

据透露，滴滴高级副总裁付军华因个人原因将离职。公开信息显示，付军华曾于2007年加入联想IDEA产品集团任CFO，2015年9月加入滴滴，任滴滴出行副总裁。此后，她先后负责滴滴FLPW（财务、法务、采购、行政）、体验服务发展平台（ESE）和总办行政工作。2018年她从后台转到前台，带领普惠出行与服务事业群，旗下业务涵盖代驾、两轮车、企级业务。在2019年6月，滴滴出行单车事业部和电单车事业部正式整合升级为两轮车事业部。

内部信介绍称，接下来，集团将聘请付军华为滴滴校友会主席，将负责滴滴离职校友会的运营和管理工作。而两轮车事业部总经理张治东、代驾事业部总经理赵辉都将直接向滴滴CEO程维汇报。

张治东入职滴滴后，曾参与过多个业务线的搭建和运营，据资料显示，在他任专车服务负责人期间，滴滴专车在北上广等国内多个主要城市推出了接机员服务。内部信提到，“张治东带领两轮车实现行业内首次毛利上岸，四个月内规模翻倍，保持用户NPS（产品净推荐值）行业第一，在政府月度行业考核中，超百次获得第一名的佳绩”，并在2019年带领团队实现千万单的突破，带领团队实现业务的稳步增长。

依据工商信息，作为代驾事业部总经理，赵辉还是滴滴出行旗下子公司杭州快驾智行科技有限公司的法定代表人，该公司经营范围包括汽车代驾服务、汽车租赁、货运、二手车、汽车相关事务代理等。去年10月，滴滴出行发布保护代驾司机夜间骑行安全的“小桔灯”计划，囊括了能够识别司机摔倒的“昏厥预警系统”、“骑行安全监测”、“全程安全播报提醒”以及骑行头盔等五大安全措施。近期上线的跑腿业务亦是由代驾司机提供服务。 

内部信表示：“赵辉带领代驾团队在增长及净利方面持续突破，超额完成目标。在安全头盔，防昏迷预警系统等安全保方面持续升级，打造了行业标杆和巨大行业影响力。”“在业务拓展同时代驾团队持续推进政企合作，首次成功发布代驾行业团标，建设合作伙伴共赢生态。超过80%的合作伙伴和滴滴代路陪伴走过四年，为集团在合作生态打造积累了宝贵的经验和成熟的方法论。”

作为滴滴技术线几大高管之一，滴滴普惠出行产品技术负责人石东海将继续带领产品和硏发团队，“实线向CTO张博汇报，保持原有合作阵型，支持两轮车事业部和代驾事业部进一步的业务深入拓展。”

另外，为加强公司To B业务探索，滴滴企业级事业部总经理吉跃奇及团队（含产品技术）于2020年1月已调整进入CTO线，全力推进To B业务变革增长。据工商信息，他同时也是滴滴旗下子公司北京桔财动力科技有限公司的法定代表人，街兔电单车所属的杭州青奇科技有限公司监事。在去年底接受媒体采访时，吉跃奇曾透露，去年滴滴服务了加班场景2600万次，服务差旅场景2000多万次，滴滴企业级的业务更多是用车，也有代驾，未来将有越来越多面向To B市场企业服务的内容。

受疫情影响，网约车行业普遍受到单量下滑的冲击。来自交通运输部的数据显示，交通运输行业客货运输量显著下降，出租车包括网约车接单量下降85%，货车司机、出租汽车司机群体收入大幅下降。而南都记者从过往官方披露的信息了解到，滴滴全天的出行单量达2000万~3000万，七夕、中秋等高峰时期发单量均超过3400万单，2017年服务全国用户数已达4.5亿。近期，滴滴在上海、广州、深圳、东莞等21个城市上线跑腿服务，这一针对C端市场的举措也被外界认为旨在避免平台司机流失、促进增收。

易观千帆3月初发布的报告称，2020年春节期间，中国网约车市场每日直接订单损失超5.8亿元；自1月21日起“新冠存在人传人情况被确认”，网约车市场DAU（日活）断崖式下降到不足千万，2月10~24日，伴随政府组织企业有序复工以及各地逐步解除疫情期城市网约车禁运规定，市场活跃用户规模在波动中呈现回暖态势。各家网约车平台把握复工潮机遇，纷纷推出疫情时期企业员工通勤产品服务方案，并加大优惠折扣力度，以刺激网约车消费需求进一步释放。 

采写：南都记者 傅晓羚

编辑：甄芹

本文作者

傅晓羚

2.25亿

南方都市报记者

甄芹

8.24亿

南方都市报记者