4月7日，南都记者从东风启辰获悉，东风启辰全新打造的“A+级SUV头等舱”启辰星正式开启预售，预售价格区间为11万元至15万元。据悉，启辰星将于四月底正式上市。

东风启辰总经理马磊表示，启辰星是东风启辰历经十年积淀、三年雕琢，整合雷诺-日产-三菱联盟全球技术资源，为满足中国消费者的高品质出行需求打造的全新车型。

意向用户已超万名

“启辰星以‘头等舱’诠释高价值的产品属性，并进一步将VIP驾乘延伸为普适价值。”马磊透露，自3月8日，开展盲订以来，启辰星的高意向预定客户已经突破11000名，随着更具诚意的预售价，他也预计新车将得到更多消费者的青睐。

东风启辰方面介绍，启辰星面向的客户是一群生活和事业都处在不断上升阶段的新一线轻中产人群，其中大多为80后和90后，兼具个性与实用舒适的启辰星，便是这样一款满足他们需求的高价值产品。

当前，车市正处于加速复苏的过程中，各大车企为了争抢消费者，近期都推出了海量的购车优惠政策，还未上市的启辰星也不落下风，推出了2-3年0息或0首付，至高7000元置换补贴，启辰/日产车主增购启辰星，享3000元增购补贴等优惠政策。

新车关键词：全球技术、合资品质、中国定制

明确自己为主流自主品牌的启辰星，在去年底发布了全新的VSA智能模块架构和启辰星车型，从企业的角度而言，东风启辰将以启辰星为起点，进入全新的发展阶段。因此，启辰星的重要性不言而喻，东风启辰也为新车备足了料。

东风启辰集雷诺-日产-三菱的技术优势，打造了全新的VSA架构，启辰星则是基于集前瞻性与灵活性为核心的VSA-L中大型平台打造。

据悉，新车搭载全新1.5T涡轮增压发动机，实现140kw功率，动力数据可以与2.0T或2.5L的发动机媲美，与之匹配的是一组7DCT变速箱，以及48V轻混增压动力系统，后者集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身，囊括成本低、动力强、油耗低的优势。官方介绍，启辰星的最低百公里油耗达到了6.1L，达到同级的领先水平。

启辰星诞生于日产的郑州工厂，该工厂同时生产东风日产奇骏。启辰星与英菲尼迪、日产同标准的质量管理体系与相同的研发团队，高品质得到全维保证。

用料和配置方面，启辰星也毫不吝啬，新车采用中高级车标准打造的Zone Body区域组合车身，乘客舱高强钢占比94%，乘客舱关键零件全部使用1.2GPa以上钢材，占乘客舱骨骼件 37%，为行业领先水平。此外，启辰星搭载的智能辅助驾驶系统，拥有全速域ACC智能自适应巡航、FAP自动泊车辅助系统、FEB预碰撞智能刹车辅助等功能。

为中国消费者专属打造的VSA智能模块架构，也为启辰星带来了许多“中国定制”的产品亮点。

比如，在城市道路，启辰星的方向盘操舵轻便顺畅，悬架滤震充分，车辆行驶质感好；在高速道路，启辰星的操舵稳重、转向响应及时，指向精准，侧倾小，抓地力好，变道安心感强；而在颠簸路面时，启辰星的车辆通过性平稳，左右晃动小，大小颠簸冲击化解柔和，前后排乘坐更舒适。

此外，启辰星VIP超大空间、女王副驾座椅、后座全平地台、护颈航空头枕等高价值配置，也专门针对了中国客户的喜好。

智能体验方面当然也是重点，启辰星搭载15.6英寸智能中控大屏、AR实景智能导航、W-HUD智能领航抬头显示系统等一系列丰富配置。其中，同级首发的全车四音区语音交互，还可支持粤语识别。

采写：南都记者 钟键挺

编辑：钟键挺