今年元旦起，全国取消高速公路省界收费站并网运行，高速公路采用门架分段计费收费，出口显示屏无法显示全程收费金额问题备受关注。记者从广东省联网结算管理机构获悉，目前相关系统升级工作已初步完成，4月14日起，广东将在全省范围内开展部分段全流程测试工作。 

 出口显示信息。通讯员供图

自ETC新系统启动以来，不少车主反映，ETC车辆在驶离高速公路时，出口车道费额显示屏无法显示行驶全程的收费金额，一次行程还会收到多次分段扣费信息，造成诸多不便。针对此问题，近日记者从广东省联网结算管理机构——广东联合电子服务股份有限公司了解到，为实现收费站出口车道及时显示当次通行的全程费用，做到“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”，广东按照交通运输部统一部署，组织相关单位进一步优化了收费车道、ETC门架等系统功能，目前相关系统升级工作已初步完成，接下来将进入实际测试阶段。 

据悉，4月14日起，广东将在全省范围内开展部分段全流程测试工作。省内实施实车测试的高速公路ETC车道出入口，将由现在的“抬杆”自由通行状态恢复到原来的“落杆”状态，通行“落杆”状态的ETC车道需将ETC用户卡插入到OBU中，同时储值卡用戶需确保卡内余额充足；非ETC车辆通行人工混合车道则无需入口领卡，可直接通行。 

需要特别指出的是，目前仍处于免费通行阶段，所有测试车道出口金額显示屏幕将用“免费通行”字样的纸张遮挡，测试期间所有通行广东收费公路的车辆仍将享受免收通行费政策。 

联合电服公司相关负责人表示，广东省的高速收费工作一直在不断完善之中，未来省内车主将实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”的高速出行体验。 

采写：南都记者蒋臻 实习生张文丹 通讯员粤通卡宣 

编辑：杨存海