会员制电商疫情期间获融资引发关注。南都记者了解到，成立不到两年的会员制电商平台全球购骑士特权，近日完成了由渶策资本独家投资的数千万美元A轮融资，泰合资本担任独家财务顾问。

“我们算是开辟了电商行业的一个新领域，是吃喝玩乐买都有优惠的会员制特权电商，与传统的会员制电商不同。”全球购骑士特权创始人、CEO佘锡伟接受南都记者采访时称，与头部电商会员服务相比，为消费者提供场景丰富且高频的优惠特权，解决消费者在垂直平台的会员制上难以享受到更全面权益的问题。

据佘锡伟介绍，截至目前，平台上可提供超200个优惠特权，包括加油、打车、点外卖、冲视频会员等生活各方面，节省消费者时间。“此次融资后，我们将建立一个新的全品类消费入口，把线上线下的各消费场景和消费支付串联起来，让消费者形成一种意识，可以先在骑士特权领取优惠券，再进行消费。”

——以下部分是南都记者专访部分——

南都：全球购骑士特权与其他会员制平台有什么不同？

佘锡伟：我们是吃喝玩乐买都有优惠的会员制特权电商，与传统会员制电商模式有所区别。我们希望以各种优惠特权聚合切入赛道，打破各平台会员制中存在的消费壁垒，解决消费者在垂直平台的会员制上难以享受到更全面权益的问题。

相较于其他平台，我们的竞争优势在于优惠覆盖了用户吃喝玩乐买各场景。比如一个白领，从打车上下班、吃饭点外卖、回家看剧充视频会员等，这些消费场景都可以在全球购骑士特权上找到对应的优惠权益。

南都：目前，全球购骑士特权的用户数量是多少？

佘锡伟：2018年初刚发布内测首周，我们的注册用户数便突破10万。2019年正式对外推出后，增速较快，4月份超过1000万，12月超过5000万。

南都：平台如何保证消费者享受到真正优惠？

佘锡伟：截至目前，我们平台已有超过200个优惠特权。为了保证消费者能够享受到真正的优惠，我们会直接与商家达成独家合作，拿到更有市场竞争力的批发价及一些独家优惠。另外，我们有完善服务体系，可以及时高效地对用户的需求或疑问做出回应，用户对我们的客服服务的满意度比较高。

平台数据显示，在我们用户比较青睐的车主权益、美食餐饮、影音娱乐等方面，我们的优惠很有吸引力。比如，车主在平台上可享受全国335个城市加油7折起、全国洗车7折起优惠；影音娱乐方面，目前拥有近40个影音娱乐软件特权，包括腾讯视频、爱奇艺视频会员5折起、网易云音乐7折起等。

南都：目前，全球购骑士特权的用户群体的特征是哪些？

佘锡伟：我们的用户以一二线城市用户居多。25-34岁的用户占比达40%以上，18-24岁占21%。这些年龄层的消费力及接受新事物的能力较强、社交属性强。其中，男女比例6:4，平台的加油、养车优惠吸引了一批高净值的男性有车用户。

地域上，43.8%的用户来自广东、浙江、江苏等东南沿海省份，用户聚集的城市为北京、上海、广州、深圳。另一个特点是大部分为互联网重度用户，超过25%的用户乐于将好物分享给朋友，重复使用并带来新客。

南都：疫情期间，用户对特权的使用与平时有何不同？

佘锡伟：数据显示，疫情期间，一些线下消费的业务比如线下餐饮优惠，使用的人数和频次在下降。但线上的优惠特权业务，如视频会员、外卖、买菜上门、保险、在线教育等使用频次都在提高。

南都：平台发展初期是否会为拉新而烧钱提供补贴？平台的盈利模式是？

佘锡伟：互联网行业，最终也是看产品服务和质量。我们在不断优化特权覆盖力度及服务体验。拉新外，我们目前更看重的是培养用户使用习惯、提高用户的使用黏性，会让出利润给用户进行补贴。但我们也清楚，只是通过烧钱补贴进行用户增长，是不可持续做法，要想真正地留住用户，需要丰富权益和高质量配套服务。

我们的盈利模式主要分为三个部分：第一，用户和日活体量越大，我们能同商家谈更低折扣，拿到更有市场竞争力批采价格；第二，通过广告以及自营板块进行盈利。第三，伴随产品发展，未来会推出定制化付费会员服务。

采写：南都记者 黄培

编辑：石力

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黄培

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