首款量产车S01市场表现不佳的零跑汽车，第二款量产车瞄准了更走量的小型电动车。

5月11日万，零跑汽车旗下全新高配小车零跑T03，通过网络直播的形式正式上市，新车推出三个版本，补贴后指导价分别为6.58万元、7.18万元、7.58万元。

新车打破“小车低配”的固有印象，综合续航里程达到403公里，配备L2级智能驾驶辅助系统，上市后将与欧拉R1等车型竞争。

小车也有长续航

目前市场上A00级别主流车型的NEDC续航都在300km左右，在新的补贴政策下，很多A00小车甚至因为续航不达标而无法取得补贴，但零跑T03却达到了403km，这一续航已经可以与许多主流A级轿车媲美。

据悉，新车搭载了容量为36.5kWh的宁德时代高性能锂电池，NCM811配比电芯，PACK能量密度达到171Wh/kg；并且通过三级可调能量回收系统还可提升15%-25%的续航。

此外，零跑T03搭载了智能液态热管理系统，可对电池加热及降温，有效控制电池充电及工作温度。在快充模式下，只需要0.36个小时就可以将电量从30%充至80%，实现日常通勤无焦虑。

动力方面，零跑汽车采用自研的Heracles电驱总成系统，系统工作效率可达92.3%，电机最高效率达94.9%，使得零跑T03的最大功率达到55kW，最大扭矩达到155N•m，0-50km/h加速为5秒。同时，零跑T03还提供标准、运动和经济三种驾驶模式。

首款搭载L2级智能驾驶辅助系统小车

过去很长一段时间，低价低配成为了A00小车的代名词，但零跑T03是A00级纯电小车中唯一可实现L2级智能驾驶辅助功能的产品，具备“3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达”的硬件基础，能实现包括APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LSF低速跟随系统等在内的10项自动驾驶辅助功能。新车还支持OTA软件升级功能，后续功能可以得到进一步丰富。

此外，零跑T03配备8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸高清触控大屏，支持双屏联动；Leap On智能车机系统，搭载科大讯飞3.0语音识别系统和绑定手机APP，可实现语音控制、导航、远程操控、视频分享、云端同步、自动泊车等功能。新车也是同级别中目前唯一支持人脸识别的新车。

人脸识别示意图。

在三电安全方面，零跑T03采用高低压隔离设计，并通过了振动、冲击、挤压、火烧、海水浸泡安全性等多项严苛测试，达到IP67安全防护等级。

在主/被动配置方面，零跑T03采用高刚性一体化车身设计，高强度钢占比70％。在关键部位如主梁、AB柱等采用热成型超高强度钢及先进高强度钢，并拥有同级少有的一体式全铝防撞梁，防护占比达到62%以上。

零跑T03采用了专属的纯电车型平台，四轮四角设计，得以让车内空间实现最大化，同时，得益于Heracles电驱总成的轻量化设计，实现总成减重31.7%，空间利用率更是提升51.9%。

例如，前排腿部及后排头部空间，分别达到1017mm和978mm，后排座椅可1:1整体放倒，实现210L-508L可扩容后备箱空间，至多摆放6个28寸行李箱。

点评：A00级别小车加速进入“精品时代”

零跑汽车第一款量产车为纯电跑车S01，这在外界看来是一次冒险行为，虽然一定程度上打响了名堂，但S01在市场上难言成功。

于是，零跑汽车这次选择了非常接地气的A00级小车作为第二款量产车，可以说是非常及时，也非常明智的举动。新车在续航、智能配置上，目前拥有不小的差异化优势，加上可享补贴，零跑汽车也期待T03成为一款走量的车型。

以往的纯电动车市场，曾是A00级别小车的天下，诞生过北汽EC系列、知豆、众泰E200等知名车型，因为续航短、产品力不足等原因，这些车型要么退出舞台，要么难以重塑辉煌。

但随着长城欧拉R1，比亚迪e1，以及全新上市的零跑T03等车型到来，续航“够用”的精品A00级小车，再次焕发了新机，尤其是T03的上市，也印证了“小车高配”成为一种消费新趋势，精品电动小车细分市场，似乎又将迎来新一轮春天。

采写：南都记者 钟键挺

编辑：钟键挺