5月13日，南都记者从重庆市交通局获悉，经施工改造，万州长江二桥今晨恢复双向四车道正常通行，目前该桥防撞护栏等级已达五级，可承受49吨货车以60公里时速的撞击。重庆市万州区交通局方面告诉南都记者，该桥的防撞标准“在国内同吨位桥梁达到领先水平。”万州长江二桥在2018年曾因发生公交车坠江事故引发关注。

公交车坠江曾致13死2失联

万州长江二桥2004年9月建成通车，该桥曾因发生公交车坠江事故引发关注。据南都此前报道，2018年10月28日10时8分，重庆市万州区一辆22路公交车在万州长江二桥发生坠江事故，导致13人死亡，2人失联。同年11月2日，重庆警方公布事故系司乘斗殴引发。同年12月26日万州道路运输管理处对22路等多条线路的新公交车，实施驾驶区安装“安全门”的措施，广州、深圳等国内多城市随后跟进。

据重庆市万州区交通局的负责人介绍，公交车坠江事故发生后，当地对该桥被撞的护栏处进行加固，此后恢复正常通车。2019年10月13日，万州长江二桥因护栏安全隐患实施交通管制，开展护栏改造升级施工，道路实行半封闭通行。

新护栏可承受49吨货车以60公里时速撞击

据重庆市交通局官网，该桥施工期间，分解拆除了原有桥面钢筋混凝土，换上轻便稳固的钢跳板，施工人员在车行道的原有混凝土桥面上，钻孔10万多个并注入植筋和钢筋。经“脱胎换骨”，万州长江二桥护栏现高度为1.4米，防撞护栏等级为五级，可承受49吨货车以60公里时速的撞击，达到新建同等级别桥梁的防撞标准。

据重庆市交通局官网消息，万州长江二桥护栏安全防护升级方案由国内十余位专家完成，国家应急管理部和交通运输部要求，重庆市及万州区以长江二桥应急抢险工程为科研施工平台，探索老旧桥梁提升防护能力的科学路径，为其它省市类似桥梁处置提供借鉴。 

采写：南都记者 黄驰波

编辑：张亚莉

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