5月14日下午，广东省公安厅交通管理局举办“一盔一带 安全常在”警企联合劝导外卖骑手佩戴安全头盔活动启动仪式。南都记者在现场了解到，目前广东各地摩托车、电动自行车骑乘人员头盔佩戴的比例数据中，江门、肇庆等地市接近90%，汕尾、河源等地低于30%。当日，南都记者在一劝导示范点看到，广州交警对不佩戴头盔的外卖骑手进行拦截，外卖骑手自行选择接受交通安全教育方式，包括抄写交通安全常识等。

据悉，今年4月，公安部交通管理局发起“一盔一带”安全守护行动，旨在增强摩托车和电动自行车骑行人员佩戴安全头盔、汽车驾乘员使用安全带的意识，自觉佩戴安全头盔、使用安全带，从而减轻交通事故损害，降低交通事故死亡率。广东省公安厅交通管理局也启动了“一盔一带”安全守护行动。

据了解，目前广东各地摩托车、电动自行车骑乘人员头盔佩戴的比例数据中，江门、肇庆等地市接近90%，汕尾、河源等地低于30%。相关数据显示，全省2019年的交通事故死亡人数中，涉及摩托车、电动自行车的交通事故死亡人数占比过半。

交警介绍，摩托车、电动自行车与汽车相比，行驶稳定性比较差，发生事故或者出现意外情况倒地时导致颅脑损伤的情况较为普遍，是摩电事故致人死亡的主要原因之一，正确佩戴安全头盔可以有效避免或者减轻此类伤害。

5月14日下午，南都记者在广州越秀一劝导示范点看到，广州交警对不佩戴头盔的外卖骑手进行拦截，现场对其进行交通安全教育。外卖骑手可自选接受交通安全教育方式，包括抄写《骑手交通安全常识“八不准”》、观看交通安全宣传片等。

1名没有戴头盔的外卖骑手被交警拦下。

广州交警越秀大队许警官告诉南都记者，针对外卖骑手不戴头盔的情况，广州交警联合广州市交通运输部门、市场监管部门等部门，通过与企业签订承诺书等方式，督促企业落实主体责任，加强骑手管理，同时，在路口劝导纠正骑手不戴头盔的不良行为。

广东交警相关负责人表示，接下来广东交警将以城市外卖电动自行车主要通行路口以及居民小区、商场、写字楼等区域的周边道路作为重点路段，在每日11时至13时、17时至19时等用餐高峰，开展“一盔一带”安全守护行动，全面提升广东摩托车、电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率和汽车驾乘人员安全带使用率。

采写：南都记者 黄小殷 通讯员 粤交警

摄影：南都记者 何玉帅

编辑：张亚莉

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张亚莉

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