博罗县县长谢远区接受南都专访:东江大道将延伸串起石湾等四镇街

南方都市报 • 惠州大件事
原创2020-05-23 00:12

在今年的中共博罗县委第十三届九次全体会议、政协博罗县第十届委员会第五次会议、博罗县第十六届人民代表大会第六次会议期间,博罗县长谢远区接受南方都市报等媒体采访时提出,将提升博罗东部地区公共服务保障能力和公共设施建设水平,与博西地区形成优势互补的差异化高质量发展。

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博中东江大桥工程预计今年9月动工

南都:针对《惠州市“丰”字交通主框架总体布局规划》出台这一重要契机,博罗将如何高起点谋划交通体系、融入粤港澳大湾区“1小时经济生活圈”?

谢远区:要发展,先修路。接下来,我们将重点尽快建成双龙大道、江南大道西段以及滨江路东段、工业大道、桃园路北段、建设路北段、矮岗中路,加快东江大道、振兴大道、博中东江大桥、滨江西路等项目规划建设,做大做优罗阳—龙溪组团。其中博中东江大桥工程将跨过东江,缓解县城过江交通压力,并且对接在建的江南大道,进而联通惠城区和仲恺区,该项目预计今年9月份开工。

博罗县东江大道工程项目(博罗大桥至粤湘高速段)是惠州市“丰”字交通主框架总体布局规划中沿江交通轴线的先行实施段。路线全长约11.253km,起点在水西村接飞龙大道延长线,终点接博深高速苏村出口,预计今年10月开工。未来,东江大道将延伸到石湾,串起沿江的罗阳、龙溪、园洲和石湾四个镇街。除了东江大道,博罗在西部还规划了另外一条主动脉——振兴大道连接沿江四个镇街。

今年4月,博罗已启动15个重点交通项目,总投资约68亿元,其中包括三个高铁站的建设。赣深高铁博罗北站配套工程力争今年6月份动工建设,广汕高铁博罗站配套工程力争今年8月份动工建设,广汕高铁罗浮山站配套工程力争今年9月份动工建设。这些道路建成后,“丰”字交通向“满”字发展,博罗综合交通体系将进一步完善,城市骨架将进一步拉开,同时也将助推博罗全面融入粤港澳大湾区“1小时经济生活圈”。

着力提高博东公共服务保障能力和公共设施建设水平

南都:接下来,博罗在推行精准扶贫、实现乡村振兴方面,将有哪些做法?如何打赢脱贫攻坚战?

谢远区:接下来,我们将着力提高博东地区的公共服务保障能力和公共设施建设水平,优化发展环境,增强发展能力,与博西地区形成优势互补的差异化高质量发展。

一是提升交通水平,进一步完善博东地区外联内接网络;二是提升教育水平,推动义务教育优质均衡发展;三是提升医疗水平,建成高水平区域医疗卫生服务体系;四是提升产业水平,在抓好公共服务的同时,我们也将进一步巩固推动博东地区现有产业,大力推动生态旅游及农业龙头企业加速发展;五是提升生态水平,牢固树立绿水青山就是金山银山的生态文明思想,持续下大力气开展农村“五美”专项行动和乡村振兴战略。

采写/摄影:南都记者 黄海林 见习记者 王诗媛 通讯员 博讯

编辑:易福红

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