奥迪Q3 Sportback上市,能否改变轿跑叫好不叫座?

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原创2020-05-30 09:25

5月29日,全新奥迪Q3 Sportback正式上市。新车共推出4款车型,提供三种动力调校选择(1.4T/2.0T高低功率),官方指导价为28.73万—36.18万元。

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既然能够定位轿跑SUV,造型设计自然要更加灵动,而新车比起现售Q3车型,最大的区别就在于它采用了大溜背设计,视觉效果更加惊艳。前脸依然是Q3正常版本的设计风格,只不过,装配了全新蜂窝状造型的进气格栅,进一步强化视觉冲击力。如果从侧面45度角审视车身,你就会发现,尾部才是Q3 Sportback最吸睛之处。大溜背车尾设计,使车顶线条显得更加舒展,营造出一种运动氛围。

新车的内饰方面也有变化,采用了奥迪最新家族设计风格,新车将全系标配10.25英寸全液晶仪表以及8.8英寸中控屏,并搭载奥迪新一代connect互联系统。此外,新车还配备了360度影像系统以及5种驾驶模式选择,使驾驶辅助系统进一步升级。配置上,Q3轿跑标配三温区自动空调、前排电动座椅调节、雨量传感等。高配车型还拥有前排座椅加热、B&O品牌音响等配置。新车长宽高分别为4518/1843/1573mm,轴距与现售Q3一样为2680mm。

动力方面,新车将搭载1.4T与2.0T涡轮增压发动机,其中1.4T发动机最大功率110kW,最大扭矩250N·m。2.0T发动机提供高低功率两种调校,最大功率分别是137kW和162kW,最大扭矩分别是320N·m和350N·m。传动系统,匹配7速双离合变速箱,部分车型配备quattro四驱系统。

作为豪华品牌阵营中绝少的紧凑型轿跑SUV,全新奥迪Q3 Sportback能否改变此前轿跑车型的叫好不叫座呢?并不容易。价格上,接近29万元的起步价,比宝马X2、奔驰GLA都要贵2万多,Q3 Sportback占有空间上的优势不假,但品牌溢价力差距明摆着,在国人心目中体现得更加明显。难道,要一直等他家巨幅优惠才出手。

更重要的是,近年“有颜值”的跨界SUV真不少。无论是合资品牌的马自达CX-4、途昂X,还是豪华阵营的宝马X4、奔驰GLC Coupe,一面世都是引来消费者一阵激动。但是,实际订单总是和厂家预期存在偏差。人气不低,销量一般,几乎成为它们的普遍写照。那么,靠尾部“撩人”的奥迪Q3 Sportback上市后能否改写命运,这的确让人期待。


采写:南都记者 梁罗喆

编辑:钟键挺

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