6月10日，特斯拉在官网更新了有关“汽车访问”（Car Access）的新功能，该功能可以让车主准许其他人访问自己的特斯拉账户，并通过Tesla App进行几乎所有权限的车辆控制。有外媒报道分析认为，该功能也许是马斯克实现其“自动驾驶出租车”想法的关键一步。

特斯拉在官网“账户支持”页面对“汽车访问”功能进行了详细的描述。车主可以在特斯拉账户中添加备用联系人，并允许其通过Tesla App使用几乎所有的车辆功能，除了关于车主财产安全的使用路边援助和购买升级服务功能。这将使得驾驶特斯拉的非车主驾驶者能够获得更完整的智能汽车体验。

据特斯拉官网介绍，备用联系人可以在特斯拉官网进行账户创建，目前，特斯拉汽车可以同时拥有5位驾驶员访问该功能。另外，特斯拉强调，汽车访问功能允许车主随时删改或添加其他驾驶员的访问权限。

互联网新闻博客Mashable的一篇报道指出，就“汽车访问”本身而言，这也许只是一个在某些特定情况下可以产生作用的小功能，比如在车主不方便时，让人从后备箱取出遗忘的物品。但对于特斯拉公司来说，考虑到其想要将汽车打造为自动驾驶出租车车队的雄心，这可能是一项极其重要的功能：车主可以将一个账号交给自动驾驶出租车运营平台。

特斯拉创始人埃隆·马斯克在2019年表示，未来特斯拉车主可以将自己的汽车变为自动驾驶出租车，当车主不需要使用汽车时，特斯拉汽车可以自动乘载客人并收取相应费用。马斯克还说，当特斯拉成功启用该功能并获得相关部门批准时，它将成为网约打车公司来福车（Lyft）和优步（Uber）的有力竞争对手。

彼时，马斯克声称希望特斯拉能够在2020年把打造自动驾驶出租车（Robotaxi）的愿望变成现实。但事实上，目前完全自动驾驶的汽车还远未获得广泛认可。

据CNET报道，在特斯拉2020年第一季度财报电话会议上，马斯克将Robotaxi投入运营的目标时间修改推迟到2021年，并补充表示这仅指在某些市场进行试点。

自动驾驶出租车运营道阻且长，除了技术因素，相关安全隐患也是人们担忧的重点。360发布的《2018智能网联汽车信息安全年度报告》显示，在车与云端互联的大环境下，存在着许多安全威胁，目前已经定义的潜在攻击包括：消息篡改攻击、身伪造攻击、移动跟踪等。报告中还提到，仅2018年就发生了14起智能网联汽车信息安全事件，其中就包括特斯拉因Amazon Web Service(AWS）云端服务器账号遭到黑客入侵，造成一系列敏感数据泄露的事件。

当前，智能化已经成为全球汽车产业的发展趋势，但是该如何在开发新技术的同时，兼顾用户的隐私与财产安全，多重考虑技术革新产生的伦理困境，仍是特斯拉等车企需要深入思考并投入解决措施的问题。

编辑：任先博

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