7月7日，韩国韩亚航空7月7日发布通知称，韩亚航空7月新增仁川-南京航线，航班号为OZ349/OZ350航线，每周日(7/12，7/19，7/26)运营一班。已购买包含该航段联程机票的乘客无需二次确认，请提前3个小时到达出发地机场办理值机手续。

国家民航局对国际航班管制的最新政策，近来越来越多外国航空公司开始复航中国，并逐渐增加运营航线。不过与此前一波外国航司复航潮稍有不同的是，外国航司在复航时由于要执行中国民航局“五个一”政策，故首个航线落点均选择在了上海浦东机场。随着复航的持续推进，不少航司开始逐步增加航线，这次瞄准的落地机场选择了南京禄口国际机场。

2019年12月23日，南京禄口国际机场年旅客吞吐量突破3000万人次。    新华社发

南都记者统计，包括韩亚航空在内，近期至少有4家外国航司恢复了至南京的航线。南京禄口国际机场也继上海浦东机场后成第二个大量接收国际航班的机场。

德国汉莎航空日前宣布，在复航法兰克福-上海浦东航线之后，又正式复航法兰克福-南京航线，航班号为LH780/LH781，首班于7月6日从法兰克福起飞；7月8日从南京起飞返回法兰克福。

而在7月6日下午，由菲律宾马尼拉起飞的2P2638次航班降落至南京禄口国际机场。该航班属于菲律宾菲鹰航空。

意大利Neos航空计划自2月起暂停意大利米兰至南京的航班后，近日也宣布正式复航该航线，航班号NO946/NO947，7月9日首班将从米兰起飞。

南都记者 龙涛

编辑：郭毓玲