7月25日，成都车展迎来首个公众日，南都记者提前探营了解到，各大参展品牌选择在本届车展上发布、上市的重量级新车，其实不算太多。

但在发布的新车中，就有SUV领域的销量之王——哈弗H6。车展期间，第三代哈弗H6正式发布预售，新车的预售价格区间为12.2~14.1万元。

值得注意的是，6月份哈弗H6以2.28万辆再度成为市场销冠，但对比以往动辄4万辆的单月销量，H6的地位已远不如以往稳固。

成都车展上，新一代哈弗H6是“C位”车型  南都记者钟键挺 摄

九年前，第一代哈弗H6上市，至今已经在85个自然月中成为我国SUV市场的销量冠军，堪称“神车”。

对于第三代哈弗H6，长城汽车股份有限公司副总裁孟祥军表示，“哈弗品牌拥有了全新的柠檬平台，第三代哈弗H6作为柠檬平台首款战略车型，正是为开启智能时代迈出的重要一步。”

南都记者了解到，不久前长城汽车正式对外发布柠檬、咖啡智能、坦克等三大平台，其中柠檬平台涵盖多级别、全品类的车型开发，未来长城的多款新车都将出于这一平台。而坦克平台则定位为专业的越野平台，咖啡智能则是长城的智能化品牌。

长城汽车股份有限公司副总裁孟祥军

新一代哈弗H6再次迎来产品力的升级。造型上，新车采用了动感车身的设计，以及全新的家族式前脸采用叠式中网，外观上与现款H6形成强烈对比。

在智能互联上，哈弗智能语音超过98%以上的语音识别率，配合超全语境加持，让哈弗“弃掉”80%的物理按键，配合虚拟仪表盘、中控智慧屏、和HUD全彩智能抬头显示的三屏。除此之外，第三代哈弗H6作为也是全球首款整车级FOTA升级的燃油SUV，在此之前，FOTA似乎是一些造车新势力纯电动车的“专利”。

安全上，第三代哈弗H6全系标配铠甲安全系统，采用了71.61%高强度钢，还有最高2000Mpa车身强度、6安全气囊的全系标配等。不过，有关H6的更多配置，尤其是动力参数等，目前哈弗方面仍未对外公布。

上市九年，哈弗H6收获了超过300万的用户，也是自主品牌中的唯一达成这一成就的车型。但这并不代表其“神车”地位无法动摇，以最新的6月份乘联会销量数据为例，哈弗H6以2.28万辆再度成为市场销冠，但对比以往动辄4万辆的单月销量，H6的地位不如以往稳固，上半年的累计销量，与对手的差距一直在缩小，长安CS75如今正在步步紧逼哈弗H6。

新一代H6换代上市在即，上市后继续成为SUV市场的核心车型，依然毫无悬念的事，但要短时间内再造一个百万神话，要维持以往的绝对销量优势，对于哈弗品牌和长城汽车而言，都并非易事。但长城汽车董事长魏建军也不乏危机意识，在公司成立三十周年的节点上，他也发布了“长城能否挺得过明年”的一场思辨。

采写：南都记者 钟键挺

编辑：林广