你租车的时候都踩过什么样的坑？车辆货不对板，开起来很糟心！取车要排队，等待时间像一万年那么长！取消预约也要付费！还车还要出加油服务费！超出规定里程也要另外付费！

面对疫情对租车公司造成的冲击，以及长期以来市场分散、行业不透明不规范、用户渗透率低的问题，中国租车市场急需“破局者”。8月6日下午，国内租车业首个行业服务标准在上海发布。这一由携程租车平台联合租车公司发布的“无忧生态”战略与“无忧租”九大行业标准，针对收取高额押金且退款时间长、取消订单乱扣费以及车况不佳、油况无标准等行业“潜规则”，明确了租车押金、车况、退改、油量等多项消费者权益标准。

记者在发布会上了解到，新发布的九大行业标准包括：免费取消、安心保障、优质车况、信用双免、洗后交车、油量保障、不限里程、在线认证、有车保障。其中，根据用户的芝麻信用或程信分，可免除租车和违章押金，这一规定将大大提升用户租车体验和满意度。而洗后交车、一车一洗等规定，则为疫情之下的用车安全提供保障。

在今年疫情的影响下，人们的出行意识和方式已经发生了改变，租车这一安全、私密、便捷、自由的出行方式日渐受到国人青睐，正成为旅游市场闪亮的增长点。其中，尤以休闲旅游为主的个人短租及租车自驾游细分市场发展最为迅猛。据统计，今年上半年，国内汽车租赁市场在疫情之下依然取得10%的增长；国内租车市场近年的递增速度高达约20%，预计2020年市场规模将首次超过1000亿元。

“庞大的市场规模倒逼租车行业催生新的生态与标准”，一位业内人士表示。根据相关调查显示，国内最热门的租车客源地中，上海、北京分列冠亚军，深圳排名第三，广州排名第五。最热租车自驾游目的地前五名则依次包括三亚、成都、上海、海口、西安。此前，我国租车市场长期面临的诸多问题，包括市场过于分散、企业规模小、行业缺乏统一的服务标准、企业获客成本高、技术创新和数字化生存能力不足以及对“租车+旅游”开发有限等，有望在新标准实施后得到改善。有相关人士指出，以个人及家庭为主体的休闲旅游业，将成为租车行业发展最大的持续动力。值得一提的是，越来越多的年轻人开始尝试租车。今年携程租车用户中，65%为新用户。其中，24岁至40岁占比达51%，24岁以下占比12%，平均年龄低于全行业。

采写：南都记者  许琨

编辑：郭毓玲

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