8月21日，考拉海购宣布升级为会员制电商，这是阿里巴巴收购考拉海购（原网易考拉）一年以来的首次转型升级动作。

据阿里巴巴集团副总裁、考拉海购CEO奥文介绍，考拉海购的会员数量占整体用户比例已经超过一半，未来理想的模式是100%用户均为付费会员。但对于是否会对像“会员制鼻祖”Costco超市一样对非会员“闭门谢客”，奥文称，还要根据数据做进一步判断，“我们希望变成只为会员提供服务的（平台），但目前还是以会员为主来观测非会员的感受，从而为下一阶段的迭代做进一步准备。”

业内资深分析人士向南都记者表示，目前各大电商平台都在推付费会员服务，试图通过会员运营弥补原先的佣金盈利模式。但这种模式背后需要构建一个强大的供应链体系，才能打造爆款及自有品牌商品，从而形成差异化竞争力，这也是平台能否成功转型付费会员模式的最大挑战。

阿里巴巴集团副总裁兼考拉海购CEO刘鹏宣布考拉海购战略升级会员电商 

以下内容整理自南都记者对奥文的现场采访：

南都：升级为会员电商的核心变化是什么？

奥文：以前我们做的是电商会员，首先是个进口电商，在进口电商的基础上对会员做了96折的折扣。现在我们做会员电商，就是面新中产人群，通过数据精准锁定，重新组织货品、导购来服务他们。

在这个过程中我们的运营方法和思维都不一样，以前更多是运营成交，现在运营的是会员满意度、会员的价格投资，以及会员觉得我们商品还有哪些不足。未来的中国的新中产一定会形成会员制，不管是在线上还是在线下，那么围绕会员制，我们所需要的通过利用线上的工具、数据可以提供更广的选择和更好的服务。目前我们的会员占比早就超过一半，而且还更高，我们的预期其实会更高，最理想的是100%。其实我们希望变成一个只为会员提供服务的平台，但目前还是以会员为主来观测非会员的感受，从而为下一个阶段的迭代做进一步的准备。

南都：未来的商业模式是不是像Costco一样靠会员费而不是商品差价来盈利？

奥文：谈到会员电商，大家会谈Costco。我们觉得我们跟他有相似点，就是我们同样收会员费，我们不会在经销差价上做更多的盈利准备。但是不是只有会员费这一项才能支持我们的业务模式？不一定，因为我们在做的是一个线上的业务，我们通过数据方面可以做更多的商业化，比如为我们的会员做定制，有些品类是价格敏感，有些品类是会员特别需要的定制服务，这些我们都可以做出来新的增值服务。从目前的构想，我们还是以精选的商品加会员费的收取作为我们的盈利的模式，会员费毫无疑问是中间的大头。

南都：未来会否只向会员提供服务？

奥文：考拉已经有了百万量级以上的现成会员，这些会员的数据是我们非常重要的资产，也是我们开始起步的很重要的一段，我们会利用好目前现存的会员和我们的数据能力，加快发展会员业务，把它快速做大。

非会员方面，他们也可以看到我们整个销售和模式的重心已经会转向会员，我们希望给非会员更多的一些时间，满足他们的基本购物需求。在这个过程中，由于非会员的体感会非常强，他会很明确的看到平台的态度，看到会员权益的变化。其实最近我们的非会员转化率是非常高的，这也可以加快我们向会员制电商的终极目标来发展，但是不是最终一定会变成一个对普通用户闭门谢客，只服务会员的模式，我们还要根据我们的数据来做进一步的判断。

南都：各大平台都在推付费会员服务，如何保证考拉黑卡用户能拿到独家爆款商品，以及如何保证价格优势？

奥文：对于稀缺的爆款，正是因为我们有直营能力，所以我们会快速的组织，这对传统的平台电商是很麻烦的。比如switch等新商品的发售，因为我们在全球都有采购办公室，可以快速的捕捉到这个信息，通过我们的采购找到这些品牌代理，品牌总部或者品牌的零售组织，快速的把货品组织起来，这是我们可以具备的第一个能力。所以接下来你们会看到考拉的电商在会员专供商品方面越来越多的的动作，我们会在稀缺商品的定制、工厂源头供货方面更快地供给。

目前，考拉黑卡售价为279元一年，包含黑卡专享商品、黑卡价、每日平价、税费券、0元极速退、专属客服等十项会员专享商品和服务。关于价格，我们已经通过黑卡价和每日平价等权益来做到超值，这是我们内部分析非常重要的一点，就是我们一定会在价格上做投资，保证279元购买黑卡的用户可以获得3倍5倍甚至10倍卡费的优惠。

采写：南都记者 马宁宁

编辑：田爱丽

本文作者

马宁宁

2.08亿

南方都市报记者

田爱丽

4.06亿

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