日渐式微的A0级车市，近年来鲜有重磅新车推出，市场上原来的王者车型之一——飞度，也因为国五转换国六的原因，短暂在市场上消失。

8月26日，第四代飞度通过线上的形式正式上市，新车包括了SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max双系列，其中SPORT潮跑Pro系列市场指导价为8.18万元-10.48万元，CROSSTAR潮越Max系列市场指导价为9.98万元-10.88万元。

作为A0级轿车市场“图腾”式的一款车型，于广汽本田而言，飞度是其重夺细分市场不可或缺的车型；对于行业而言，飞度在这一级别市场能带来怎样的风暴，也备受关注。

操控与改装潜力仍是亮点

作为不少年轻人的第一台车，在国内已经“出道”16年的飞度，已经收获超过120万的车主，其保值率也令其他车型十分艳羡，2020上半年《中国汽车保值率报告》榜单中，飞度依然是细分市场的第一名。

（SPORT潮跑Pro系列）

2019年，飞度实现销量超11万辆，排名A0级轿车市场第一名，因为国五转换国六的原因，飞度今年在市场上短暂缺席了一段时间。换代上市的飞度，也成为今年车市复苏过程中，市场地位相当重要的车型。

操控和改装潜力，是每个时代“后浪们”选择飞度的重要理由。

据悉，换代后的“平民超跑”，搭载了全面进化的“地球梦科技”1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，最高功率达96kW，最大扭矩达155N·m，而最低综合工况油耗仅5.2L，且全面符合国6排放标准。但值得注意的是，新车均搭配了M-CVT变速箱，目前并没有手动的版本，8.18万元的起售价也与上一代飞度最低配自动挡车型保持一致。

为了提升安全性与操控性，第四代飞度高强度钢使用率提高到18%，整体刚性提高了6%-13%。

第四代飞度在动力和车身刚性得到进化，此次官方还带来了改装体验版和无限版原型车，搭载丰富的套件，展示了丰富的改装潜力。

两大系列怎么选？高配车型更一步到位

既然是大换代车型，飞度也带来了很多新的元素，潮跑Pro系列和潮越Max系列，都各自提供6种外观颜色，还有4种黑顶双色选择，更有双色内饰设计。

南都记者认为，对于喜欢自己“折腾”车辆的消费者来说，可以选择8.18万元的潮启版和8.68万元的潮享版，但前者属于最低配，不一定容易买到，而潮享版则多出多媒体接口、扬声器、后雨刷等配置，基本配置更为充足。

（CROSSTAR潮越Max系列）

至于潮越系列，则更适合一步到位型的消费者，车身车身适用轮拱饰条，并匹配大尺寸轮胎，俨然一款“官改”车型。

配置上，第四代飞度整体得到升级，全系搭载7英寸全彩色TFT液晶屏，并标配一键启动、大灯延时关闭功能，部分派生还搭载有自动远近光、自动大灯等功能，显然，在内饰设计和质感方面，新一代飞度要明显优于前作。

（车身钢架）

新车也是本田首次在A0级上搭载Honda SENSING（安全超感）系统的车型，采用超广角摄像头，通过技术改进，提高远距离车辆的识别性能和距离精度，像自适应巡航这样的配置也搭载在高配车型上。新车标配前排气囊、前排侧气囊、在部分版本还配置侧气帘与后排安全带提醒等。

（第四代飞度部分主要参数。）

A0级别市场需提振“士气”

今年1-7月，广汽本田累计销量39万辆，同比去年减少约14%，这几乎可以认为是飞度缺席期间，失去的一部分销量。对于厂商而言，第四代飞度的带来，正好可以填补这部分缺失，并用更完整的产品阵容，迎接三四季度车市。

由于A0级轿车绝对销量远不如A级轿车，且普遍利润率较低，A0级轿车近年逐渐式微，厂商在细分市场的发力也有限。以今年7月为例，轿车销量排名榜单上，直到第29名才出现第一款A0级轿车——广汽丰田致炫系列，月销量为九千余辆，至于大众Polo等，在市场上的存在感已经非常低。

但换代飞度的到来，或许会提振A0级轿车市场“士气”，即便是受到国五国六转换影响2019年，飞度仍是这一细分市场的销冠。

近年来，SUV市场以及A、B级轿车市场百家争鸣，而被戴上小空间、低品质帽子的A0级车型，市场生存空间却越来越小，但换代飞度也表明，只要拥有高品质和“可玩性”，A0级市场也不乏关注度，前提是市场上要有更多个“飞度”的出现。

采写：南都记者 钟键挺

编辑：李美钰,林广

本文作者

李美钰

3.6亿

南方都市报记者