深中通道或提前通车，翠亨新区建设加速，7月份固投近20亿
南都讯 记者吕婧 世界超级工程深中通道，正在用肉眼可见的速度加快联接。9月6日，深中通道西人工岛首段敞开段隧道混凝土浇注顺利完成，累计浇注31.6小时。再往前7天，8月30日，西人工岛暗埋段现浇隧道完工，足足提前60天完成节点目标。“深中通道有望提前至2023年建成通车”，连日来多家权威媒体透露出这个信息。
按照此前的官方信息，深中通道将于2024年建成通车，如果通车时间真的提前，中山准备好了吗？作为深中通道西岸的桥头堡，中山翠亨新区的各项建设正在加速，今年1-7月，翠亨新区固定资产投资达到63.19亿元，相比前6个月43.38亿元，增长45.67%，远高于全市平均水平。
3-5年深圳机场国际航线数将超100条
从空中俯瞰，深中通道的栈桥横跨海面，大型机械不间断作业，24公里的海上通道呼之欲出。如果说深中通道是一条主动脉，那么仔细描摹与之相连的整体经络，更能洞悉这里未来将迸发出的力量。
8月底深圳经济特区刚过40岁生日，9月初就收获一份大礼：《交通强国建设深圳市试点实施方案》（以下简称《方案》）获交通运输部正式批复，其中打造国际航空枢纽成为首要内容。
在深圳一侧，深中通道将通过机场枢纽水下互通立交，实现深中通道与广深沿江高速、宝安机场、大铲湾港区、大空港区之间的快捷交通转换。按照《方案》，未来3-5年，也就是深中通道建成之际，宝安机场国际旅客和国际货邮吞吐量占比分别达到20％和50％；与全球创新型城市、欧美澳热点城市及“一带一路”新兴市场国家节点城市连接的国际航线数量将超过100条。
机荷高速直接连接深中通道，根据《方案》，3-5年的时间，要完成机荷高速公路立体复合改扩建工程。这意味着什么？到时候，机荷高速可以实现以ETC扣费、高清车牌识别辅助稽查的收费模式，建成开放式无站自由流收费测试系统，车流、物流、人流的流转速度进一步加快。
而在中山一端，对接深中通道，内联外通的路网也正在密织。现在，广澳高速、翠亨快线和广珠城际铁路已经建成。连接大桥继续向西延伸，中开高速的轮廓愈加清晰，桩基如春笋接连竖立。与此同时，中山东部外环高速、中山港新客运码头即将开建，广珠澳高铁、广州地铁18号线延长线都纳入规划。未来，从翠亨新区出发，高速公路、轨道交通、水上航运……可以通过多种交通方式实现一小时抵达湾区核心地区。
深圳，沿着罗湖、福田继续开拓西进；中山，明确布局环湾，一路向东发展。从城市边缘隔江相望的滩涂地，到湾区几何中心交通枢纽C位，两城的深度融合将借由深中通道一键激活。
翠亨新区下半年固投按下加速键
“深中通道有望提前至2023年建成通车”，近日多家主流媒体透露出这个信息。按照此前的官方信息，深中通道将于2024年建成通车，若通车时间真的提前一年，中山准备好了吗？在与时间的争抢中，作为西侧桥头堡，中山翠亨新区正在苦炼内功。统计数据显示，今年1-7月，翠亨新区固定资产投资达到63.19亿元，相比前6个月43.38亿元，增长45.67%，远高于全市平均水平。
从投资结构来看，产业投资占比较大。今年翠亨新区投资计划超过150亿，其中除房地产外的产业项目投资96亿，基础配套设施36亿。这也是翠亨新区作为中山参与粤港澳大湾区建设主阵地，培育发展后劲的必然选择。投资落地初见成效，目前新区落户项目142个，已投产项目78个，在建项目45个。今年计划新开工项目19个，目前康方生物医药、智创中心等11个项目已动工建设，剩下8个项目将于年底前全部动工。
生物医药、智能装备制造、新一代信息技术和现代服务业，是翠亨新区4大主要产业。“我们现在不是招商引资，是招商选资”，在走出去引进来的过程中，这句话既流露出建设国际化现代化创新型城市新中心的底气，也传递出对新区对项目要求严苛对标国际一流的信息。
这不是一句口号。从翠亨新区对接深圳的企业和项目来看，中深科技园，由深圳科技工业园集团与中山翠亨投资有限公司合作开发，而前者成立以来，孵化了以中兴、TCL、TP-LINK、江波龙、大疆、神州数码等为代表的60多家上市公司和高新技术企业。
深圳医疗器械科技园，由深圳市医疗器械行业协会与中山国家健康基地联合开展，主要承接深圳医疗科技的产业外溢。作为广东省“珠江西岸先进装备制造”重点项目和中山市“旋风计划”重点项目，科技园总占地面积18.86公顷，总投资14.6亿元，已经成功引进一批医疗器械高科技企业。
此外，江波龙电子，戴思乐科技集团、非常城市、讯美科技产业园、海雅粤港澳创客中心……一批响当当的深圳企业已经签约翠亨新区。
产城融合实现人与城协同发展
实现人与城的协同发展，是一个地区发展最大的生命力。中山翠亨新区尚处于新城建设阶段，产城融合、职住一体，是在建设初期就立下的目标。
翠亨新区起步区，万科中天西湾汇作为第一个大型住宅项目，今年年底第一批业主就能拿到钥匙顺利入住。在这里生活，能感受到绿色的居住环境：与西湾汇一路之隔是翠湖公园，公园占地140公顷，是一个集休闲、运动为一体的核心生态区；一公里范围内有中山纪念小学、翠亨第一中学，新区创业风情街，生活配套便利。环顾四周，西湾汇距离深中通道登陆点只有3公里，到前海自贸区29公里。值得一提的是，在全部20栋楼中，有5栋作为人才房，将为首批在翠亨新区工作的高端人才提供住宅。
实际上，作为滨海地带，翠亨新区有它的天然优势：全线68公里海岸线，内河涌水系发达、水质良好，拥有山、水、林、田、湿地等丰富绿色生态资源。新区内各项工程正在加速建设，但生态环境同时得到不断改善：2016年，马鞍岛上发现鸟类56种；今年截至目前，马鞍岛上的鸟类达到81种。2019年底，专家还在这里发现大批红嘴鸥，监测到国家二级保护动物黑脸琵鹭。
除了生态环境，基础设施建设、公共服务配套，是“宜居”另外两项重要指标。就在9月2日，翠亨新区西三围的G28-2020-0068和西二围的G28-2020-0072宗地，由钜溢（中山）教育投资有限公司摘牌。未来，该公司将与广东外语外贸大学合作，按照省一级学校标准建设具有国际化、外语特色的十二年一贯制外国语学校。8月21日，翠亨新区起步区西五围的G28-2020-0070宗地由中山榄菊艺术品投资有限公司摘牌，该公司计划4年内按国家一级标准建设博物馆，并在周边建造滨海风情街、文化艺术酒店等休闲生活配套，总建筑面积达8.8万平方米。
按照“三年打基础、十年见新城、十五年大发展”的建设时序，当前，翠亨新区正着力建设151公里道路、20所中小学、18所幼儿园、13个生态公园、12个社区邻里中心、4个城市广场、2所三甲医院和若干国际一流专科医院，以及文化中心、体育中心、会展中心等公共配套设施。
摄影/南都记者吴进
编辑：侯玉晓,胡怀军
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