南都讯 记者蒋臻 实习生张文丹 通讯员公交宣  花好月圆夜，情深意浓时。9月25日晚，由广州公交集团主办的“月满羊城 友爱圆梦 广州电车 一路相随”职工亲子同乐会在珠江新城（海风路）总站举行。今年也是广州电车通车60周年，在场嘉宾一同为电车60周年“生日”送上祝福。

9月25日，“月满羊城 友爱圆梦 广州电车 一路相随”职工亲子同乐会在珠江新城（海风路）总站举行。南都记者 何玉帅 摄

傍晚7时左右，广州公交集团电车公司职工代表江广鸿一曲《弯弯的月亮》，拉开了活动的序幕。活动现场，摆放着多个摊位，每个摊位都有自己独特的“语言”。“文创市集”摊位，放着各式各样的文创产品，有广州电车模型、“广州电车60周年”文化衫、电车异形卡羊城通等等，吸引了不少嘉宾的围观；“亲子DIY”摊位，摆放着各类月饼原料，在专业老师的指导下，参加活动的家庭把一个个月饼制作了出来；“茶歇时分”摊位，提供有茶歇点心，嘉宾们可品尝美味月饼和水果。

除了上述摊位，现场还有一道别样的“风景线”，小朋友可与小丑艺人进行拍照，获得形状奇特的气球。走进装饰好的双层巴士，里面挂有各色小灯笼，可猜灯谜领取小礼品。

大家一起制作月饼。南都记者 何玉帅 摄

据介绍，活动初期，为增加家庭成员沟通交流的机会，公交集团电车公司工会组织开展了亲子DIY灯笼制作活动。经网上投票评选，十组家庭的创意作品脱颖而出。活动现场，主办方为获得奖励的家庭进行颁奖。

值得一说的是，今年是广州电车通车60周年，活动现场特意准备了一个充满电车元素的蛋糕。在礼炮声响下，现场嘉宾一起切蛋糕，为广州电车通车60周年的“生日”送上祝福。

装饰有小灯笼的双层巴士，小朋友在其中猜灯谜玩耍。南都记者 何玉帅 摄

广州电车历史大事记

1960年，无轨电车1路线（越秀公园-中山四路大东门）通车。

1961年，无轨电车2路线（农林下路-文化公园）通车。

1962年，广州市电车公司正式成立。

1963-1966年，无轨电车3路线（文化公园-越秀公园）、4路线（中山四路大东门至中山八路珠江大桥东桥脚）陆续开通。

1982-1985年，无轨电车5路线（大沙头-中山七路高基），区间车线路（农林下路-中山七路高基，107线前身），2路辅线（东山电车总站-文化公园，106线前身）陆续开通。

1986年，无轨电车各营运线路统一按国家标准分别改称为101、102、103、104、105、106、107路线。

1999年，广州市人民政府批转《近期电车发展规划》，开启新一轮广州无轨电车的发展历程。

1999-2001年，无轨电车108路线（东山口-机场路）、109路线（中山八路-永福路）、110路线（解放南路-永福路）、111路线（沙河-黄石路）相继通车。

2002年，无轨电车线网首次横跨珠江、穿越隧道、通过铁路，一年内完成罗冲围、南田路、天平架三个站场线网的架设。

2003年，无轨电车112（南田路-天平架）、113（南田路-棠安路）、114（南田路-罗冲围）三条线路同时通车，实现无轨电车跨越珠江营运的夙愿。

2007-2010年，开发三款新型无障碍增程电车（典雅之星Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）获得国家专利，为电车摆脱线网限制进行了有益探索。

2012年，无轨电车夜78路线（中山八路-广州火车东站）通车，实现全线增程化运行。

2013年，无轨电车107路线延伸至花城广场西总站，增程运营模式得到推广运用。同年无轨电车全面实现空调化运营。

2014年，广州全数无轨电车更新为低地板无障碍无轨电车。

2016年，成功开发“公交新型安全逃生系统”，并无偿在行业内推广。

2018年，建成全市首批利用无轨电车供电系统对纯电动公交车充电的自建充电站，东山口、宝岗大道、南岸路充电站相继投产。

2019年，研发一体式车载便民终端（自动售卖机），于无轨电车106路线上线运营。

2020年，广州电车通车60年。

编辑：蒋臻

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蒋臻

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南方都市报记者