顺德拟增有轨电车,实现与佛山轨道 3号线等地铁接驳

南方都市报 • 南都佛山
原创2020-09-25 21:15

9月25日,南都记者从中国政府采购网获悉,佛山市顺德区工程建设中心就佛山市顺德区低运量新型轨道交通T2线一期工程可行性研究报告及相关专题研究采购需求发布征求意见公告。公告显示,结合顺德区低运量轨道规划,拟在中心城区建设新型轨道线 T2,串联行政服务中心、德胜商务区、顺德港澳城、华侨城、体育中心及周边居民区,并作为肇顺南高铁、广珠城轨、广州轨道 26号线、佛山轨道 3 号线、13 号线的接驳线,远期对接佛山轨道 11 号线。

根据公告内容显示,该项目将结合顺德区低运量轨道规划,拟在中心城区建设新型轨道线 T2,串联行政服务中心、德胜商务区、顺德港澳城、华侨城、体育中心及周边居民区,并作为肇顺南高铁、广珠城轨、广州轨道 26 号线、佛山轨道 3 号线、13 号线的接驳线。

项目前期已初步研究了主线沿南国路-逢沙二路-龙盘北路-国泰路-德胜中路-职院横路建成环线敷设,远期支线连接顺德糖厂及佛山轨道 11 号线的方案。本项目拟结合上述研究成果,进一步深入研究主线。

公告称,该项目估算总投资约 20 亿元。为降低噪音对附近居民的影响,项目拟采用新型胶轮式有轨电车制式;为减低对现状道路交通的影响,项目拟全部采用高架线。

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南都记者了解到,早在2019年6月,顺德区就启动《顺德区低运量轨道交通实施方案研究》,希望通过低运量轨道对内覆盖镇街主要发展轴及重点发展片区,对外衔接主要枢纽及轨道交通站点,强化区域内各功能组团间的联系,进一步提升公共交通出行品质。据当时采购公告内容显示,至少要规划两条低运量轨道交通示范线,且线路长度约35公里。

今年9月15日,顺德区交通运输局透露,顺德区交通运输局透露,顺德新一轮交通项目建设以“3环6轨3低连10镇”,“4铁10高双港通港深”的策略进行布局。其中,“3低”是依托大中运量,其表示顺德区正在谋划三条低运量的路线,主要是T2、T11和T12。

采写:南都记者陈飞龙

编辑:陈飞龙

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