今年唯一的国际A级大型车展——第十六届北京国际车展正在进行，大型的汽车厂商也趁着这一机会对外展示自己的转型成果。

本届车展，广汽集团重磅发布了广汽数字化加速器GDA项目，明确了数字化三年转型目标和实施路径，并首发了全新的广汽传祺M8（GM8改名）和纯电动敞篷概念跑车“影动”。

影动

数字化转型势在必行

数字化驱动，产品先行，广汽集团首次发布了整合全球设计资源打造的纯电动硬顶敞篷跑车——影动（ENPULSE），车身采用新型“电致发光”涂料，还引入AR-HUD技术，得益于电动化，或许超跑会离普通消费者越来越近。

实际上，早在今年4月，明确围绕顾客体验进行数字化转型的广汽集团，已经正式启动广汽数字化加速器GDA项目，这一项目在本次车展正式发布。广汽集团总经理冯兴亚介绍，广汽集团通过打造大数据平台和运营平台，实现营销个性化、大供应链智能化、产品开发协同化、管控透明化，建成全价值链的智能运营体系。

其中，大数据平台在保证信息安全的前提下，对顾客、质量、采购、智能网联等大数据进行专业分析和洞察，赋能前端业务部门，确保广汽集团更快地针对顾客需求不断改善服务，实现数据变现。

至于运营平台，则是基于数字化预算管理，明确体系化的项目投资组合管理，以组织、机制、标准三大抓手建立数据治理模式，搭建广汽数字化的人才金字塔，打造敏捷文化、建构协作能力、完善培训体系等。

在此战略布局下，广汽传祺在本次车展上正式发布“数字传祺”转型战略，在厂端全面推进数字化建模和测试，在店端全面建设数字化智慧门店，推进“云展厅”“云看车”“云体验”等特色服务；在客端，顾客可以在线预约“维修免费代步车”、一键式“紧急救援”等便捷服务。

广汽新能源则搭建了3D数字化生产线模型，并在国内整车厂中首次运用全球数据云平台进行生产过程分析决策，大幅提升生产效率和品质控制能力。此外，广汽新能源提供深度互动式定制服务，用户通过APP可参与到产品定制过程。

广汽集团董事长曾庆洪强调，推进数字化转型是传统企业实现创新发展的重要动能，要把握战略机遇，加强协同效应，推进企业战略数字化、产品数字化升级、生产方式数字化、商业模式数字化以及企业管理数字化。

加快“黑科技”储备

广汽传祺在本届车展上，正式发布广汽全新动力总成平台品牌“钜浪动力”技术品牌，基于这一动力总成的车辆，将全面满足“国六b”排放标准。钜浪动力发动机涵盖1.5L、2.0L、DHE三大平台，具备高效率、低油耗等优势，第四代发动机最高热效率达42.1%。

钜浪动力变速器涵盖AT、WDCT、DHT三大平台，其中 7WDCT变速器综合传动效率达96%，最大传递扭矩达400N•m，换挡响应低至0.2s。

此外，南都记者从广汽新能源获悉，广汽新能源发布全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱。通过双电机+控制器+两挡减速器深度集成，在“三合一”电驱基础上实现再次升级，带来340KW动力性能和高达90%综合驱动效率，功率提升13%的同时，体积减小30%，重量减轻25%，并拥有多种驱动模式和OTA智能进化等技术优势，获得专利70余项。

广汽新能源表示，“四合一”集成电驱的诞生，将使中国汽车百公里加速迈进2秒时代。

值得注意的是，9月7日，广汽集团首家内部孵化技术创新公司——广州巨湾技研有限公司完成注册，南都记者查阅天眼查看到，这家肩负广汽集团在高科技产业化应用的企业，经营范围上包围了石墨及碳素制品、电机、集成电路、电池、充电站等研发制造，未来会有哪些电动化成果，容易惹人猜想。

采写：南都记者 钟键挺

编辑：黄露,林广

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南方都市报记者