也许人们已经淡忘，三年前，沃尔沃已经提出要全面进入电气化时代。直到2020年北京车展，沃尔沃才终于正式发布旗下首款纯电动汽车XC40 RECHARGE。定义为都市豪华的这款纯电SUV，在车展现场正式亮相并开启盲订。

新车推出后，沃尔沃建立起一个由插电式混合动力和纯电动组成的RECHARGE产品体系，也让全面电气化战略在中国进入全新发展阶段。

电气化布局进一步完善

沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示，作为最早提出全面电气化战略的豪华汽车品牌，沃尔沃汽车已经拥有一个由48V轻度混合动力、插电式混合动力、纯电动组成的全电气化产品矩阵，这也标志着沃尔沃汽车全面电气化战略正式迈入新的阶段。

随着沃尔沃XC40 RECHARGE的正式亮相，由插电式混合动力车型和纯电动车型组成的全新RECHARGE产品体系也正式登场。其中，RECHARGE T系列为插电式混合动力车型，RECHARGE P系列为纯电动车型。

此外，沃尔沃汽车旗下的旗舰型豪华轿车S90和旗舰型豪华SUV XC90，除RECHARGE T8插电式混合动力车型外，全部纯内燃机车型均换装48V轻度混合动力系统，实现90系车型全系电气化。未来，沃尔沃汽车旗下将会有更多车型搭载48V轻度混合动力系统，或加入RECHARGE产品体系，迈进全面电气化。

电池包安全问题成重中之重

XC40 RECHARGE打造了新一代车载智能互联系统，基于谷歌原生系统打造，在安全性、稳定性等方面具有自己的优势。

而且，针对中国用户使用习惯，新一代智能互联系统还集合了华为、天猫、高德地图、科大讯飞、腾讯等业界知名服务商的软件支持，应用大数据和云技术，实现用户场景和体验的无缝对接。用户可以通过登录各个App账号的方式，将车载软件与移动端数据进行同步。

作为沃尔沃汽车最核心的安全问题，纯电动汽车的关键部件电池包被全方位保护，电池封装达到了IP67标准，具有超高等级的防尘防水性能。

据了解，电池包封闭居中布置于底盘中间，通过强化车身结构，配备安全笼铝框架等方式，减少了碰撞对电池包产生的影响。

除此之外，沃尔沃还研发了电池管理系统，该系统由控制模块BECM、电流、电压、温度传感器组成，实时监测每个电芯电压以及模组温度节点，维护每个电芯和模组一致性和安全性。

首次尝试“官方直售”方式

沃尔沃方面介绍，XC40 RECHARGE将采用官方直售的方式销售。消费者只需通过线上选车、线下试驾、移动支付、交车服务，即完成全部购车过程。

除了让客户享受到完善的线上购车体验，沃尔沃线下借助完善的经销商体系，在看车、试驾、提车等场景下，为直售客户提供一站式的线下服务体验。

针对纯电动出行，沃尔沃汽车为XC40 RECHARGE的首任车主特别推出五大权益保障，包括终身免费充电、终身免费流量、终身免费保养、终身免费质保、终身免费道路救援。

同时，XC40 RECHARGE也正式启动盲订。从现在到11月19日，所有通过“沃世界”小程序官方直售预订XC40 RECHARGE的用户，可获得在线支付1999元订金抵1万元的订金膨胀，并且提供首年免费一键加电、首年保险基金等优惠。

有业内人士表示，跨国豪华品牌与自主品牌相比，虽然品牌力及溢价能力有优势，但在营销手段的灵活性上，西方人似乎总是表现得“一根筋”。这次沃尔沃XC40 RECHARGE的推出，总算让国人感受到一些变化。新车采用官方直售的创新商业模式，也称得上是沃尔沃汽车一次大胆的尝试，它的好处是将传统经销商体系和官方直售体系进行有机融合，此外，官方直售能够直接面对全国消费者，进一步贴近市场，并免除了消费者奔波、比价等麻烦。

南都记者 梁罗喆

编辑：李美钰,林广

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梁罗喆

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