近年来，广东境内的高铁开通，直接带动了广东民宿产业的发展，2020年国庆中秋长假期间，高铁游对广东民宿业的影响如何？就此问题，记者采访了广东民宿发展研究院执行院长、广东文旅产融智库专家徐灵枝。

广东民宿集群分布依托高铁沿线客流动向

徐灵枝分析，以当前广东民宿集群的分布来看，京广高铁沿线广州有广州增城万家旅舍民宿集群（广州北站）、韶关仁化丹霞山民宿集群（韶关站）；贵广高铁沿线有肇庆端州星湖民宿集群（肇庆东站）；厦深铁路沿线深圳大鹏半岛民宿集群（深圳坪山站）、惠州西湖民宿集群（惠州南站）、惠州惠东滨海民宿集群（惠东站）、潮州古城民宿集群（潮汕站）；未来杭广高铁开通后还能串联起河源万绿湖民宿集群（河源站）和梅州梅县民宿集群（梅州站）。这些民宿集群都有一个特点，由地方民宿协会与精品民宿品牌共同打造，由知名民宿品牌引领，呈现“大分散、小集聚”的特点，沿着高铁沿线客流动向，依托知名景区发展。

高铁游客更“信赖”民宿安排

据民宿业主介绍，自驾客人因为交通工具掌握在自己手里，行程较为自由，如果感觉住的民宿还不错，会临时决定多住一两天，甚至更久（时间允许的话）。而高铁游客则不然，一般高铁出游的游客多为年轻未购车客群，或者是在节假日不想“旅行塞在路上”的有车族（一般会在旅行当地租车），所以他们的行程主要取决于购票情况，不确定性应该比较大，对于房量较多的民宿会跟旅行社合作，推出高铁游线路。住宿天数估计在2天左右，食宿游方面应该还是会追求地方就近特色餐饮，最好是在民宿内解决。因为高铁出游线路景点相比自驾游没那么灵活，不便随时调整，因此对民宿内设置餐饮的需求会较大。

广东省内三条高铁游线最具“挖矿”潜力

徐灵枝告诉记者，广东一直以来都是全国最大的客源地和旅游目的地省，高铁开通之后，从广州、深圳、东莞等城市（老广喜欢称ABS）坐高铁去旅游已经成为不可或缺的旅游交通方式。

该专家分析，广东省内三条省内高铁游线最有“挖矿”潜力，一是武广高铁的自然景观游，二是厦深铁路的滨海度假游，三是深茂高铁的粤西滨海休闲游。另外，期待杭广高铁开通后的经典红色高铁游，贵广高铁沿线的乡野避暑游。

其表示，随着地方政府加大乡村振兴发展和新基建的推进，高铁站与乡村民宿集群之间或将有更为便捷的交通接驳；接驳问题解决了，产品和服务也将会随之跟上。

采写：南都记者 肖阳

编辑：郭毓玲

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肖阳

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南方都市报记者