在购房时，如何选到性价比高、配套卓越的“C位”项目，是许多置业者的目标。

随着交通、公园等配套不断完善，“官窑由传统工业区”向品质宜居新城”转变升级，承接湾区红利，南海狮山官窑板块正逐渐成为广州西置业版图上的热门板块。更难得的是，作为广佛中轴上的价值新高地，与临广的其他板块相比，目前官窑还处于价格洼地。

交通：

让广佛半小时生活圈成为可能

 如果问什么可以快速缩短两地的距离，答案一定是交通。在轨道交通发展大势下，大大“缩短”了城市与城市之间的距离，粤港澳大湾区一小时交通圈、广佛半小时生活圈也应运而生。

 谈起交通，有着广东首个GDP千亿大镇、佛山高新区核心区、广佛副中心多个光环的狮山镇更是不容小觑。今年南海区政府工作报告提出，以构建“一轴一核两带”发展格局为引领，大力优化东中西板块城市功能布局，全面提升城市发展能级。作为其中“一核”，狮山镇内不仅制造业发达，而且镇内集高铁、城际轨道、地铁和正在规划的有轨电车，这样的优势在全国都是少有的。

依托佛山西站，狮山正式进入“轨道枢纽时代”  图：郑仲

 首先，依托佛山西站和狮山站两大轻轨站，可实现狮山20分钟直达广州南站，30分钟可达广州白云国际机场，与广州市中心已基本实现半小时经济圈。未来几年内狮山将通过佛山地铁3、4、8号线和广州地铁28号线4条地铁构建多重立体交通，双城轨4地铁，一步连接广佛核心区域，加速融入广佛同城。

广佛肇城际轨道狮山站

 其次，南海提出打响交通大会战，打造“六纵六横”快速路网，其中有“三纵三横”都是穿越狮山的。根据规划，接下来狮山要着力打通往西部、往东部的通道，尤其要打通穿越里水、大沥，到达广州的通道，为狮山打造大湾区产业高地和佛山科创新城奠定交通基础。

 在狮山交通配套发展的助力下，自古享有“百粤通衢”美誉的官窑交通版图更是迭代升级之中。官窑扼守南海北门户要塞,东与里水相连，南与狮山城区相接，西与三水区为邻，北与广州花都相依，现在广三、广佛肇、佛清从等高速公路穿境而过，30分钟可达佛山西站，40分钟直达白云机场、广州南站，通达整个粤港澳大湾区乃至世界各地。

配套：

描绘生态宜居新画卷

 如果说轨道交通的发展可以大大“缩短”两地的距离，让跨市通勤成为可能，那么一个区域是否经得起居住的考验，则主要是看生活配套。

 乘借广佛发展的大势快速跃升，更多配套正在狮山、官窑兑现。作为全市强有力的生态支撑，近年来狮山因地制宜全力推进生态文明建设，并立足高品质生态园林城市的打造，不断促进生产、生活、生态“三生共融”，让市民在这里找到诗意的栖居。

图源狮山明德官窑

 在这背景下，官窑板块深入挖掘人文内涵、生态环境和现代产业资源，全力推进老城活化提升计划，一方面，官窑老城区现正启动南粤古驿道“官窑十里长街”活化项目、启动凤山古庙复建工作。另一方面，在南海区委和镇委的布局下，官窑正着手推动南海区南国桃园城乡融合发展示范片区建设，将在松岗片区推进南国桃园、东风水库2个万亩公园项目，并将南海县委旧址作为南海红色之旅的重点项目。

 众多生态美景纷纷“上线”，也昭示着官窑正逐渐步入一个生态文明的发展时代。

 除了特色生态景观，宜居属性还体现在教育、医疗资源上。辖区已有石门实验中学附属小学等优质品牌学校以及超过3万个个基础教育学位，以及拥有官窑、松岗两个医院，在此基础上，官窑将继续加快推进禅炭路沿线的教育、医疗等城市配套。

广佛中轴上

价值新高地上的价格洼地

 与广州不断同城化发展的不仅仅是交通、配套，还有房价。汇诚鸿图数据平台统计显示，2010年佛山32个镇街有三个镇街突破“万元”，分别是里水、桂城和石湾。

到了2020年，佛山已有超过三分之二镇街均价破万，其中七镇街均价已经超过2万元，统计口径以网签均价为主，这还未计算“限价”、“限签”等因素。七个镇街依次是桂城、石湾、大沥、祖庙、里水、北滘和陈村。除了佛山中心区祖庙，其他六个镇街均位于广佛板块。

十年镇街涨幅地图 图片来源：汇诚鸿图

 数据同步显示，今年佛山镇街住宅价格前10榜同样未见狮山的身影。可以说，这个有着“广佛黄金西大门”之称的板块，作为广佛中轴上的价值新高地，与临广的其他板块相比，目前还处于价格洼地。

 深耕广佛17载的海逸集团，前瞻布局狮山，以高端定位的居住产品，聚焦岭南文化，实力打造海逸文汇轩项目。

项目择址广州西，距离佛山一环官窑出入口约1.6公里，享有半小时广佛生活圈。项目周边拥有南海区后备水源地之一的3000亩东风水库，及广东著名的桃花之乡、佛山新八景之一的12000亩南国桃园，生态资源丰富。

周边覆盖石门实验小学、永安小学、官窑中心小学、华南师范大学、佛山技师学院等，另规划5所幼儿园、3所小学、1所中学，全龄段教育资源一站式培育人才。占据如此优越的配套、区位优势，未来发展升值潜力无限。

 目前项目正主打建面约85-124方新中式阔景华宅，置业价值新高地上价格洼地的机会，就在当下。

文：洪诗敏

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编辑：洪诗敏