近日，国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于做好2020年国家物流枢纽建设工作的通知》，共有22个物流枢纽入选2020年国家物流枢纽建设名单。其中，佛山生产服务型国家物流枢纽入列，成为2020年广东省唯一的入选项目（深圳单列）。

国家物流枢纽则是物流体系的核心基础设施，是辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽，在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。

“佛山能申报成功，离不开雄厚的产业基础、强大的物流需求和丰富的存量设施资源需要。”佛山市发改局相关负责人表示，2019年佛山全市实现地区生产总值10751.02亿元，进入万亿GDP俱乐部，经济综合实力全国领先。其中，全市社会物流总规模（物流总额）突破3万亿元，保持着高于生产总值的较快增速。佛山地处大湾区中心区域，珠三角枢纽（广州新）机场落户佛山，是全国23个国家骨干联运枢纽城市之一、全国28个内河主要港口之一，拥有17个对外口岸，物流建设承载能力与成效显著。

针对装备制造产业、泛家居产业、汽车和新能源产业等万亿级产业集群，佛山枢纽将总结物流需求特点，设计有针对性、定制化的供应链一体化服务方案。此外，佛山枢纽选址两片区为一个内河港口，一个公铁多式联运示范工程，具备“公铁联运枢纽”+“水运港口枢纽”双核驱动功能及优势，形成立足佛山服务粤港澳大湾区辐射全球的功能齐全的公铁水一体的多式联运服务体系。

资料显示，项目选址以南海区、三水区为核心区向全市辐射，以佛山市南海区铁路投资有限公司、一汽（佛山）物流有限公司、九江南鲲码头有限公司、佛山集大物流有限公司、佛山中外运仓码有限公司、泉州晋江陆地港集团为枢纽建设运营主体，由官窑物流枢纽区和南鲲物流枢纽区两个功能互补分区构成，总占地面积3.82平方公里。

项目将聚焦世界级先进制造业物流基地、大湾区一体化物流核心枢纽、产业升级绿色供应链组织中心、佛山枢纽经济创新发展动力引擎定位，实现面向先进制造业的供应链一体化物流服务、铁路干线运输组织、多式联运服务、应急物流功能、区域分拨配送和国际物流服务等基本功能，专业物流服务、综合信息服务、供应链金融服务、物流咨询研发服务等延伸功能。

未来，项目将紧扣发展枢纽经济，推进传统制造业供应链组织优化升级，培育现代制造业体系总体目标，为加快构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运作体系，促进形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑。

佛山市发改局相关负责人表示，佛山将以建设国家物流枢纽为契机和载体，大力发展枢纽经济，培育枢纽经济集聚区，推动区域物流协同发展，扩大佛山制造在全国的辐射影响范围和经济发展空间，助力实现建设国际一流湾区和世界级城市群的目标愿景。

采写：南都记者关婉灵

编辑：关婉灵