“从第一天起,我们就是互联网化的企业,所以最近两年我已经很少把精力放在数字化上面了。”阿里巴巴副总裁、盒马鲜生创始人兼CEO侯毅近日在参加“2020中国全零售大会”分享他的零售经验时透露,他们最近一直在思考一个问题:随着社区团购快速进入中国所有的县、市、村、镇这样的市场,电商已经真正意义上以全品类方式进入中国的所有城市,在这样的竞争格局下,未来赢在什么地方?”
“我和团队在全世界看了好久,其中包括去ALDI、Costco超市以及山姆会员店调研。我们最终发现,商品和价值做到极致的时候,最受消费者欢迎。也就是说,当你的商品可以和全渠道各种形态的零售业竞争,其中包括电商,当你的价格比电商还要低时,就有了让消费者重复购买的竞争能力。”侯毅透露,基于这份认知,他们花了4个月时间,于去年10月在上海开出了首个“X会员店”以及盒马的自有品牌“盒马Max”。
从初生时的饱受质疑,到成为线下门店线上化的样板模式,从蒙眼狂奔一路跌跌撞撞,到疫情加速新零售生鲜成为市场的主流,不到三年时间里,作为新零售的行业标杆,盒马完成了从1.0向2.0的进化,并成为零售板块里不容忽视的一支力量。然而,正当全行业如火如荼投入数字化新基建的时候,当初以流量运营洗脑传统零售业的盒马如今却回归产品,重新专注商品的价值和质量,这不能不引起业界的关注。
利用全球采购资源 赢得中国市场的竞争
“盒马第一家X会员店位于上海浦东森兰商都负一层,占地面积1.8万平方米,仓储式货架的存货方式和店铺内的装修风格,有很多闵行区Costco的影子。”有零售业人士告诉南都记者,这家会员店开业初期会费258元/年。除了直接付费外,还以可以用花呗授权开通。他们采用半日达,线上配送范围覆盖周边超过20公里。
“相当震撼!”侯毅用这四个字形容X会员店的销售情况,“远远超过现在盒马鲜生。”
在侯毅看来,未来要成为零售业的王者,必须要具备三个能力:第一是具备很强的商品定价能力。所以X会员店推出了一个“盒马MAX”的自有品牌,它代表的是最高品质。
据悉,X会员店依托全球84个国家的供应链资源,SKU数量达1500个,自有商品占比超过40%。除此之外,X会员店还有近10%的商品来自直采,从国外工厂直达上海外高桥保税区,而第一家X会员店所在的森兰商都正临近上海外高桥保税区所在地。
第二是议价的能力。“我希望通过整个阿里巴巴集团,在巨大的采购规模的基础上,我们有一个最好的品牌化的议价。”
“第三就是我们今天正在做得,希望引导我们的比较优势。”侯毅表示,盒马如今的采购商是在全球范围筛选,我们要考虑哪个地方东西最便宜、工艺效率最好,它的基础设施、物流、加工中心、产地仓、中央厨房等体系的建设能不能帮助我们赢得比较优势。比如,我们现在的面粉从俄罗斯采购,油从波兰、乌克兰采购,这样的比较优势建立起来后,才能真正意义上的赢得价格,介入品质的竞争。
“X会员店之所以能4个月开出来,是因为这几年为了竞争我们创建了大量这方面的体系,所以未来零售业的竞争也是站在全球市场、全球资源的角度,来赢得中国市场的竞争力。”在侯毅看来,沃尔玛在全球建立了25个采购基地,他们正是拿着全球最好的商品资源赢得了在美国市场的竞争。同样在中国,盒马也可以拿全球最好的资源赢得在中国市场的竞争。“未来这样的体系建成以后,我们才能真正赢得站在全球角度的竞争能力,我们早晚会走向世界。”
借自有品牌和会员制 重新拿回线下议价权
“盒马的新零售模式决定其迟早要进入自有品牌领域,这只是时间问题,三年前我已经预言过了。”一位不愿透露姓名的零售业人士向南都记者透露,盒马的线上商品和线下商品是完全同一商品、同一品质、同一价格。 这种线上线下融合、商品价格极致化的新零售模式,从某种程度上来说,与中国零售业现有的经销商体系存在着不可调和的矛盾。
“目前,大部分成熟品牌商家借助超市通道费用的模式,平衡各种线下零售渠道的售卖价格,以便维持各级经销商体系的正常运营。即便是电商以摧古拉朽的势头也没能完全打破这种运作模式。”上述零售业人士表示,这也是中国零售业长期以来的症结所在。在这种格局下,盒马想要在极致的品质面前,赢得极致的议价能力,存在巨大的阻力。
目前,就中国市场来说,能摆脱这种“超市货架租赁模式”的束缚、可供效仿的成功案例只有Costco超市和山姆会员店。“Costco超市和山姆会员店都以自有品牌为主,他们放弃了供应商的通道费用收入,回归到进销差价的盈利模式,从而回归到运营商品的本身。为此,他们也牢牢掌握了商品的品质和商家的议价能力。”上述零售业人士表示。
事实上,此前不少中国企业都在研究如何复制Costco超市和山姆会员店。“这是一个非常复杂的问题,大部分模仿可以复制它的一部分商品策略和门店模式,但会员制的核心恰恰是需要时间积淀消费者对平台的高度信任,同时还需要长时间构建供应端的能力。”广东一零售企业自有品牌负责任人向南都记者表示,规模效应不足和前期投资较大是复制Costco和山姆会员店最大的两个难点。对很多零售企业来说,一项回报周期较长的重资产投入绝对是一项巨大的挑战。
“其实,轻与重对阿里来讲并不重要。”侯毅表示,阿里是基于未来10年、20年的战略布局,来建立自己的核心竞争力。“这么大的投入,这么多基础建设,在中国,目前还没有第二家零售企业在做,为了引导竞争能力,我们愿意去投资这个行业。”
在侯毅的规划中,新零售2.0将是一个一体化的供应链体系为核心,支撑线上线下的全渠道运营和销售。南都记者采访获悉,盒马为此已建立起41个常温和冷链仓、16个加工中心,4个活鲜暂养仓,能够支撑30分钟达、次日达、3日达、S2B2C等多种履约模式。
“我们比大家做的更深,目前在全国建了5个产地仓,我们直接从农民手中收购水果,经过产地仓,我们自动化设备进行分析,把农产品变成商品,把最好的商品挑出来变成品牌。“侯毅透露,盒马同时还搭建起17个销地仓,做到缩短供应链路径。比如说上海销地仓发全国即可做到次日达。“我们在中国最大的批发市场旁边开了销地仓,希望批发商最好的商品能进我们的体系,同时我们也在每个城市建立我们的加工中心,我们水果、蔬菜加工成商品以后,我们再把它在本地销售。 ”
盒马的产地仓
重点布局社区团购 未来或替代传统电商
“今年尤其是近一段时间,社区团购是零售行业非常热络的一个领域。它利用了社会门店资源和门店的线下流量,对社区商圈和下沉市场的一次大规模的、立体化的布局,以期实现这些品牌企业新一轮的市场拓展和流量的增长。”中国连锁经营协会会长裴亮表示,各个平台都在进入这一赛道,比如美团优选、橙心优选、顺丰优选,还有多多买菜,这些平台企业布局社区、布局三四五线市场,对于整个零售格局未来得发展将带来一个重要的影响甚至冲击,对原有的区域零售的格局也将带来重大的影响。
“阿里成立了一个社区团购的事业部,我也是总裁。我目前兼职了阿里巴巴三个事业部的总裁,有管农业的,有管盒马的,还有管社区团购的。“侯毅表示,他认为社区团购是全新的电子商务模式,目前还在萌芽阶段。今天大家看到的,一定不是未来最终模式。很多人虽然占据了社区团购的某种交易形式,其实这些不值一提。因为零售讲究商品的丰富性、商品粘性。今天虽然是个巨头疯狂的时代,但是这一定不是未来终局情况。“盒马看好社区团购这种商业模式,它是中国零售业的未来,包括对传统电商的替代作用,我们认为这一天一定看得见。”
有业内人士表示,阿里巴巴目前在社区团购有多条业务线运营,盒马业务线是主力之一,还有收购的大润发业务线以及外部投资的十荟团,此外菜鸟驿站、零售通等也被看作是社区团购业务搭建的基础设施,同时配合三条运营业务线来发展。
据侯毅透露,他担任阿里社区团购事业群总裁后,最近一段时间都在武汉上班,“从10月1号开始,一个月时间,盒马的社区团购业务计划把湖北全省覆盖了,然后很快进驻到其他城市。”南都记者获悉,此前有传闻称,盒马获得阿里40亿美金支持投入社区团购业务盒马优选,并计划抢先在湖北招募1万名团购团长。
前置仓模式在一线城市靠资本能再活几年
尽管盒马被认为All in团购,但侯毅却并不看好社区商业的前置仓模式。“我们曾经做过前置仓,开了二十几家店,在运行期间也是全面盈利的,赚了很多钱,但那是不正常的。”
侯毅并不认可前置仓是一个可持续发展的商业模式,“商品的丰富性、损耗的控制,包括消费的体验,前置仓这个商业模式本身是解决不了的,所以我们果断放弃了。”在侯毅看来,前置仓模式大概也就在一线城市靠资本的支持能再活几年而已。
据悉,盒马明年加快全国拓展,比如进入安徽、山东、郑州、河南等省。“ 但明年我们进入的时候,不会采用现在的这种方法,而是会员店、盒马鲜生等多业态同时并进。”侯毅表示,同时开店最大的优点是可以用同一个库存,同一个物流和供应链。同时开建以后,还可以迅速提高在一个省市的规模销售。“当然,对商品供应链的挑战很大,但同时开建不仅对规模还是品牌,都是巨大的竞争优势,所以明年我们会同时进入这些城市。”
此外,对于直播,侯毅认为是一种市场营销手段。“直播火爆的背后,支撑它的是特价,如果没有特价,火不起来。未来的零售业比拼的是日常的经营,日常的消费活动,所以直播作为电商的一种展现手段,我认为很有效,但是他代替不了我们的投资。”
采写:南都记者 田爱丽 马宁宁
编辑:田爱丽,甄芹