11月23日，以安全为主题的滴滴开放日首次落地广东。在开放日活动现场，滴滴联合广东警方正式发布《2020年Q3网约车交通安全透明度报告（广东）》（以下简称“广东网约车交通安全报告”），基于广东滴滴安全出行大数据，向公众公开透明网约车在广东当地的安全运营情况。

今年是滴滴出行宣布“All in安全”以来的第三年。数据显示，在安全方面，2020年7月-9月，滴滴在广东交通伤亡事故率同比下降56%，车内冲突（含敏感冲突、抢夺、故意损坏财物等）案件订单占比同比下降超60%。据悉，2019年，滴滴全年投入安全专项经费超过20亿元。2020年，滴滴预计投入30亿元安全专项经费，持续推动线上、线下安全能力和安全体系的提升。

上述广东网约车交通安全报告显示，2020年7月~9月，滴滴在广东警方指导下持续创新安全教育形式，拍摄路口慢行、安全带、严禁超员等警示视频，录制暴雨减速行驶、车内录音录像、文明行车、安全驾驶等音频，集中通过车主端、乘客端和抖音官方号播放超1亿次，持续增强震慑效果，保障司乘安全。

安全最直接的相关方，除了平台和乘客，还有滴滴司机师傅。滴滴网约车平台公司CEO付强表示，在广东，约有57%的司机是家庭收入的主要来源，还有11.2%的司机是党员司机，9.2%是退役军人。随着疫后业务恢复，作为滴滴在全国最重要的市场之一，8月，广东用户打滴滴网约车的行驶里程之长，相当于绕赤道22000圈。 

（滴滴网约车平台公司CEO付强）

广州市公安局公共交通分局治安防火大队副大队长肖成春表示，安全稳定是网约车行业发展的根基。据介绍，广州市公安局公共交通分局与滴滴出行携手建立了源头防控、信息预警、防范教育等多方面的工作机制。在借助广东警方的专业指导，提升网约车司机的交通安全意识方面，今年以来，滴滴联合广东警方开展上百场线下专题活动及安全培训，7000余名滴滴网约车司机现场参与，今年全省警方安全语音播报超1亿次。

南方都市报新业态法治研究中心发布的《网约车女性出行安全调研报告》显示，平台安全保障是网约车出行的核心，品牌知名度和宣传广告、价格和优惠力度在用户在选择网约车平台出行时最关注的因素当中分别排第二、第三。网约车平台是否有完善的安全保障机制设置，是否有能力处理突发事件，是平台取得市场占有率和影响用户评价的重要影响因素。

据深圳市消费者委员会于今年10月发布的《网约车平台NPS口碑暨神秘客调查报告》显示，在对滴滴出行、首汽约车、曹操出行、AA出行、阳光出行和嘀嗒出行六个消费者关注度较高的网约车平台的调研中，整体消费者推荐意愿良好，表明消费者对于网约车行业认可度较高。其中滴滴出行排名第一。在推荐滴滴出行的消费者中，首要推荐因素是安全保障。

开放日上，滴滴出行首席安全官侯景雷具体介绍了滴滴在司机安全准入、异常识别、疲劳识别/干预等背后的技术实现方式，例如疲劳识别安全技术，以智能硬件为核心，能够AI监控、识别司机打呵欠和闭眼睛等代表疲劳的面部动作发生频次，并自动发出休息提醒。在此基础上，根据时长规则，一天有6000人次触发疲劳驾驶被强制下线休息至少6小时，超过17万人被强制下线休息至少20分钟，AI日均唤醒疲劳司机人数达7万+人次。

采写：南都记者 傅晓羚

编辑：甄芹

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傅晓羚

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