移动迷你超市、移动充电车、移动信号站？

2020广州国际车展上，新宝骏发布了全新概念产品——“新宝骏智慧魔方”。这个“智慧魔方”是一个可移动的空间，基于新宝骏对未来智慧化应用场景的理解，对未来智慧汽车生态的一次探索，能用在购物、出行、物流等不同场景中。

“智慧魔方”将以不同形态适用各种场景

其实，“新宝骏智慧魔方”是具备模块化、集成化特性的移动智能架构，是新宝骏移动智能空间1.0版本，把“通讯模块、驾驶模块、能源模块、驱动模块”等功能进行了模块化整合，并基于底盘将部件集成化，可实现1+1、1+N的功能延展，针对实际应用场景进行功能组合，延展出无人物流车、移动能源块、移动信号基站、无人接驳车等智慧产品，广泛适用于各种应用场景。同时，基于不同的场景，“新宝骏智慧魔方”能够进行感知共享，实现外接功能模块的自动化、可视化、可云控化，实现无人驾驶。

“新宝骏智慧魔方”作为新宝骏品牌对未来的一次探索，以5G云控、V2X车路和车车协同等技术，实现了各种服务的互联互通，进一步完善了智慧化汽车生态链条。

目前，在新宝骏工厂已经实现感知和控制上云，通过云端来实现控制移动的载体，移动的智能终端和移动汽车。按照新宝骏品牌的设想，在未来智慧化场景下，“新宝骏智慧魔方”将以不同的形态出现在各个场景当中，例如：移动迷你超市、移动充电车、移动信号站等都将成为现实。

未来“概念”产品已经落地应用

某种程度上，“新宝骏智慧魔方”已经不止于概念，而是已经落地应用。智能泊车、无人物流车、无人接驳车等都已经投入使用。

南都记者了解到，新宝骏的智能泊车技术也已实现商业化应用。其中，自主代客泊车已经积累了超过9000次用户使用场景和数据，综合成功率约90%。而且，新宝骏是率先将搭载自动代客泊车技术的量产车型交付给普通消费者的汽车品牌。

据悉，新宝骏无人物流车真正实现了脱离安全员的无人驾驶，已有近100台在新宝骏的基地运行超过20条物流线，24小时不间断的运行，运行里程超过了20万公里。目前仍然保持着在全球同时运行无人物流车辆的记录；并在全球率先实现的、⾯向实际物流运送的L4级产品。疫情期间，曾经与无人测温车、无人清扫车一起，助⼒上汽通⽤五菱获得抗疫先进集体的奖项。

在竞争激烈的今天，产品同质化严重，制约了不少车企良性发展。如何为自己贴好标签，已经成为了部分车企需要深思的事情。此前，新宝骏也已经开始思考产品和销量进化之外的差异化品牌标签，最终敲定“智慧汽车”这一概念，而这次广州车展上提出的智慧魔方，也正是这种发展方向的延伸。

采写 南都记者 梁罗喆

编辑：林广