香港物流与运输学会伦婉霞:建议大湾区建立物流数据流通机制

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原创2020-12-02 20:58

南都讯  12月2日,2020年度粤港澳大湾区创新合作交流会举行。香港物流与运输学会前会长伦婉霞表示,在良好的物流基础和信息流通基础之下,大湾区有实力建立起一个集中采购、配送、转口贸易业务于一体的国际物流体系。

伦婉霞表示,在粤港澳大湾区各有所长、互惠互利,全面建成一个具有“国际竞争力”、“创科主导”的经济体的背景下,香港具备多方面的优势。首先,香港是一个高度国际化的城市,具备零关税、低税率,货币自由兑换等宽松的金融管理措施,有效吸引外商来港建立地区总部。2019年,外商来港设立总部的企业共1541家。

其次,香港的国际贸易管道畅通。顶级物流企业在港均设有业务,便于香港了解国际贸易标准要求。同时,香港具备发达的运输基础设施,如在航空航运方面,香港可在5小时内到达全球将近一半的国家和地区,而大湾区也有大量的物流途径香港。

此外,香港还具备世界一流的基础设施,适用各种全球通用的支付方式;是高新技术原材料对内地的主要供应基地,也是先进物流、管理服务、科技咨询、金融保险等高附加值经济活动的集聚地,不仅能为香港本土和大湾区提供高质量服务,也能服务东盟、东亚等其他地区。         

不过,伦婉霞也指出,香港仍具有本土高技术含量的新工业不发达、制造业未能升级改造、转口贸易量增长放缓甚至下降、土地供应不足等短板。因此,她建议,香港应与大湾区其他城市从联运网络、物流网络互相借道等方面实现功能互补。

“国内在铁路、短途海运等物流途径上较为发达,因此可采取多种运输方式将大湾区联合起来,从而让货物流通至世界各地。同时,大湾区内不同城市的物流信息丰富,但并不互通。因此可在大湾区内建立起物流数据流通机制,有效提高通关、贸易便利化。” 伦婉霞说。

伦婉霞还表示,应当建立跨行业平台以支持物流发展,并以物流供应链开展国际产能合作,“跨行业不仅局限在传统行业,也可以整合人口、信息流、资金流等方面信息。”

一号楼工作室出品

采写:实习记者 梁思华 蒋模婷 南都记者 王美苏

摄影:南都记者 何玉帅

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编辑:王美苏

更多报道请看专题:2020年度粤港澳大湾区创新合作交流会

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