12月2日，南都记者从广东海事局官网获悉，珠海10月的一起游艇触礁事故调查报告已公布。该游艇傍晚从港珠澳大桥非通航孔通过，不久后艇底触礁，冲击导致4人落水。船上10人均未穿救生衣，1死9伤。

出事游艇。

调查报告描述的事件经过显示，10月2日上午，涉事乘员李某在晨跑时路过珠海大剧院“日月贝”，在与码头保安人员袁某沟通中得知可以进行游艇租赁，达成口头协议。 

约11时，一行人在游艇码头保安员袁某带领下进入游艇码头，李某驾驶珠海佰舸游艇制造有限公司的“佰舸”游艇，从珠海市香洲港格力工程码头载运9名乘员出发。

傍晚约18时，“佰舸”游艇离开大万山岛，艇上所有人均未穿着救生衣。 

约19时，“佰舸”游艇从港珠澳大桥非通航孔通过后，在珠海大九洲岛西侧1号灯浮附近水域发生触礁事故。事故发生的一瞬间，驾驶员李某及三名乘客因艇底触礁带来的强烈冲击而落水，艇上其他乘客用手机报警，同时对落水人员开展救助和自救。 

调查报告显示，事故造成“佰舸”游艇受损，1名驾驶员落水受伤，乘员9人中3人落水（2人受伤，1人死亡），其余6人不同程度受伤，事故直接经济损失约40万元，构成一般等级水上交通事故。 

接报后，港珠澳大桥海事局、珠海海事局、珠海海警局、中国渔政等9艘船赶赴现场开展应急救援工作，21时许，救起落水三人并送往医院就行救治，另有一人失踪。 

10月4日约9时，现场搜救力量在鸡笼岛与野狸岛之间水域发现一具遗体，后经家属确认为事故失踪人员。 

据港珠澳大桥海事局调查，“佰舸”游艇存在未制定航线计划、疏忽了望、未使用安全航速航行、未按规定航路航行等过失行为，“佰舸”游艇应负事故全部责任。 

该局认为，驾驶员李某应负事故全部责任，其涉嫌交通肇事罪，建议移送司法机关追究其刑事责任。

港珠澳大桥海事局提醒，近年来出海游玩人员较多，出现了很多自有私人小艇、游艇非法载运乘客进行观光游览的情况，但是驾驶技术水平低、海域水文情况不熟及安全意识低等情况，给海上船舶航行安全带来较大风险 。

采写：南都记者 林子沛

编辑：张亚莉

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南方都市报记者