2020年12月29日，大鹏新区举行了大鹏新区小运量轨道交通T2旅游专线项目推介会，公布了小运量轨道交通T2旅游专线建设规划，并邀请社会企业共同参与大鹏新区小运量轨道交通T2旅游专线投资、建设和运营。 

赖思为摄

据介绍，本次推介的大鹏新区小运量轨道交通T2旅游专线拟采用BOT（建设-运营-移交）投融资模式，全长26.9公里，起于金沙湾，接驳深惠城际大鹏支线大鹏站、新大站，途经下沙滨海生态旅游度假区、大鹏中心区、大鹏所城、较场尾、龙岐湾、规划海洋大学、规划南澳码头、南澳中心区、新大旅游项目、东山片区、杨梅坑等城镇中心和重点旅游景点。

会上，深圳市大鹏新区发展和财政局相关负责人介绍了大鹏新区基本情况及“十四五”规划情况。随后，深圳市城市交通规划设计研究中心负责人介绍了大鹏新区小运量轨道交通T2旅游专线专项规划、投融资模式，深圳市规划和自然资源局大鹏管理局负责人介绍了综合车场、停车场有关地块出让及上盖开发政策。新区发展和财政局等有关部门相关负责人还对企业参与大鹏新区小运量轨道交通T2旅游专线投资、建设、运营的相关问题进行了现场答疑。

下一步，大鹏新区将加快推进深惠城际大鹏支线、轨道8号线三期建设，同时全力推动大鹏新区小运量轨道交通T2旅游专线的规划建设，实现大鹏新区轨道交通“十四五”期间的跨越式发展。

据了解，在国家发改委批复深圳市轨道8号线三期、深惠城际大鹏支线等轨道项目建设规划，新区即将迎来轨道交通“零”突破的背景下，大鹏新区小运量轨道交通T2旅游专线将从客流疏解、打通内循环、提升城市旅游品质等方面提高新区“软硬件”实力，为大鹏新区抢抓粤港澳大湾区和中国特色社会主义先行示范区“双区”驱动的重大历史机遇，加快建设世界级滨海生态旅游度假区和全球海洋中心城市集中承载区提供重要支撑。

采写：南都见习记者 刘诗豪

通讯员 袁海泉、余仕允

图 赖思为

编辑：冯肖慧